數(shù)控機(jī)床是現(xiàn)代制造業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備。隨著數(shù)控機(jī)床的大量使用和數(shù)控技 術(shù)的不斷發(fā)展，需要大批能熟練掌握現(xiàn) 代數(shù)控機(jī)床編程、操作的工程技術(shù)人 員，高職高專類院校就擔(dān)負(fù)著培養(yǎng)這種 職業(yè)技術(shù)型、應(yīng)用型人才的重任。數(shù)控 編程與操作不僅是高職機(jī)電類、數(shù)控專 業(yè)的主干課程，還是一門新興的科目、一門難以掌握和講授的實用型課程。如 何改進(jìn)教學(xué)方法、提高教學(xué)質(zhì)量，是當(dāng) 前迫切需要解決的一項重要課題。筆者 結(jié)合這幾年的教學(xué)實踐，來講解下軸類 零件的實際數(shù)控編程和操作過程。

　　一個人所編的程序，既能反映他 的思維方式，又能體現(xiàn)他的工藝路線安 排，同時還可以看出他運(yùn)用系統(tǒng)編程的 能力。對于一個零件圖，可以編制出幾 個實用程序，無論采用什么系統(tǒng)編程，首先就要對零件圖進(jìn)行分析，確定合理 的工藝方案和走刀路線;其次，確定采 用的編程系統(tǒng)，選擇西門子系統(tǒng)、法拉 克系統(tǒng)還是國產(chǎn)系統(tǒng);最后，根據(jù)所確 定的系統(tǒng)指令編制加工程序。

　　一、零件分析

　　本例的軸類零件如圖所示，通過對此零件的分析，首先確定其加工路 線：先粗精加工外形;切退刀槽;加 工螺紋;加工圓弧。然后就可以編制 程序了。

　　二、編程

　　針對本次零件加工，我們采用法拉克系統(tǒng)進(jìn)行編程：

　　O6006; (程序名)

　　N10 T0101; (90°車刀) N20 S1000M03;

　　N30 G00X50.Z0.;

　　N40 G01X-0.5F0.2; (車端面) N50 G00Z4.;

　　N60 G00X47.S800.;

　　N70 G71U2.R1.;(外徑粗車循環(huán)) N80 G71P90Q150U0.5W0.1; N90 G00X19.Z1.S1000.F0.1;

　　N100 G01X24.Z-1.5;(精車程序段) N110 Z-25.;

　　N120 X28.;

　　N130 X40.Z-45.; N140 Z-90.; N150 X46.

　　N160 G70P90Q150;(精加工循環(huán)) N170 G00X100.Z100.;

　　N180 T0202; (換4mm切槽刀) N190 S300M03;

　　N200 G00X35.Z-25.; N210 G01X19.F0.1; N220 G00X40.;

　　N230 G00X100.Z100.;

　　N240 T0303S500.; (換60°螺紋刀)

　　N250 G00X26.Z10.;

　　N260 G76P011260Q100R100;(螺紋 復(fù)合循環(huán))

　　N270 G76X 21.4Z -21. R0.P1300Q400F2.;

　　N280 G00X100.Z50.;

　　N290 T0404S800; (換尖刀) N300 G00Z-60.;

　　N310 G00X40.5.;

　　N320 G02U0.W-20.R30.F0.2;(粗 車圓弧)

　　N330 G00W20.; N340 G01U-0.5;

　　N350 G02U0.W-20.R30.F0.1;(精 車圓弧)

　　N360 G00X42.;

　　N370 G00X100.Z100.; N380 M05; (主軸停) N390 M30; (程序結(jié)束)

　　三、數(shù)控車削加工操作

　　1.加工準(zhǔn)備

　　(1)工件安裝與校正。因為毛坯是φ 50×150的45鋼圓棒料，所以采用三爪自定心卡盤進(jìn)行裝夾。三爪自定心卡盤因其自動定心作用，能夠保證工件被夾持部分基本上與車床主軸軸線同軸，但伸出部分特別是離卡爪較遠(yuǎn)部分需要敲擊校正，才能使工件整個軸線與主軸軸線同軸。校正的任務(wù)是找出旋轉(zhuǎn)工件的最高點(diǎn)并敲正。通常粗校時，因工件夾偏較多，為安全起見不開車，而用手扳動卡盤旋轉(zhuǎn)，這時在車床導(dǎo)軌適當(dāng)處找個參考點(diǎn)，與旋轉(zhuǎn)的工件外圓比較，找出工件的最高點(diǎn)，用銅棒敲擊。當(dāng)旋動工件的外圓表面與參考點(diǎn)距離一樣時，校正完成。當(dāng)工件較小、較短且在安全狀態(tài)許可時，可采用粉筆輔助校正，即手持粉筆，以刀架為支點(diǎn)，開慢車，旋轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)即被擦上粉筆灰，用前面的辦法進(jìn)行校正。

　　(2)車刀選用。

　　本次加工需要4把刀具，分別為90°車刀、4m m切槽刀、60°螺紋刀和 尖刀。

　　2.加工操作

　　(1)啟動FANUC數(shù)控車床。

　　開機(jī)前，操作應(yīng)做好以下檢查 工作：

　　◎檢查機(jī)床的防護(hù)門、電箱門等是否關(guān)閉;

　　◎檢查各潤滑裝置上油標(biāo)的液面 位置是否充足;

　　◎檢查切削液是否充足;

　　◎檢查所選擇的液壓卡盤的夾持

　　方向是否正確;

　　◎檢查切屑槽內(nèi)的切屑是否已清理干凈。 開機(jī)：當(dāng)以上檢查均符合要求時，正式開機(jī)，開機(jī)步驟如表1所示。

　　機(jī)床通電后，操作者應(yīng)做好以下 檢查工作：

　　◎檢查液冷卻風(fēng)扇是否啟動，液 壓系統(tǒng)是否啟動;

　　◎檢查操作面板上各指示燈是否 正常，各按鈕、開關(guān)是否正常;

　　◎觀察顯示屏上是否有報警顯 示，若有，則應(yīng)及時處理;

　　◎觀察液壓裝置的壓力，壓力表 指示是否在正常的范圍內(nèi);

　　◎回轉(zhuǎn)刀架是否可靠夾緊，刀具 是否有損傷。

　　(2)手動移動機(jī)床，使各軸位于機(jī) 床行程的中間位置。

　　(3)數(shù)控機(jī)床的回零操作。

　　回零操作又稱回參考點(diǎn)操作，其目的是讓數(shù)控車床能夠識別機(jī)床坐標(biāo)系，而機(jī)床坐標(biāo)系是建立工件坐標(biāo)系的基礎(chǔ)。

　　開機(jī)后回參考點(diǎn)，可消除屏幕顯示的隨機(jī)動態(tài)坐標(biāo)，使機(jī)床有個絕對的坐標(biāo)基準(zhǔn)。在連續(xù)重復(fù)加工后，回 參考點(diǎn)可消除進(jìn)給運(yùn)動部件的坐標(biāo)累積誤差。

　　回參考點(diǎn)操作，一般有手動操作 回參考點(diǎn)和指令回參考點(diǎn)兩種方法。手動操作回參考點(diǎn)的步驟，如表2所示。

　　(4)手動輸了程序，并對工件進(jìn)行 加工。

　　3.測量工件

　　采用游標(biāo)卡尺對工件進(jìn)行測量。

　　4.停止數(shù)控車床

　　(1)關(guān)機(jī)前的準(zhǔn)備工作。

　　◎檢查循環(huán)情況：控制面板上循環(huán)啟動的指示燈L E D熄滅，循環(huán)啟動應(yīng) 在停止?fàn)顟B(tài);

　　◎檢查可移動部件：車床的所有 可移動部件都應(yīng)處于停止?fàn)顟B(tài);

　　◎檢查外部設(shè)備：如有外部輸 入、輸出設(shè)備，應(yīng)全部關(guān)閉。

　　(2)關(guān)機(jī)步驟。 關(guān)機(jī)步驟，如表3所示。

　　(3)其他。

　　對數(shù)控車床進(jìn)行清潔和保養(yǎng)，整 理刀具、量具和工具。