一、只看油底殼機(jī)油數(shù)量,不注重質(zhì)量有些機(jī)手對機(jī)油只知補(bǔ)充,而忽視質(zhì)量檢查。殊不知,長期使用的機(jī)油中含有大量的氧化物和金屬屑,造成潤滑性能降低,零件磨損加劇。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)要按照規(guī)定的周期定期更換機(jī)油。
二、只保養(yǎng)空氣濾清器,不保養(yǎng)排氣管和消聲器有的機(jī)手從不清除排氣管道及消聲器積碳,致使積碳過厚,排氣截面積減小,造成廢氣排不徹底,新鮮空氣進(jìn)入不足,引發(fā)故障。
三、冷卻水只管添加,不管冷卻效果有些機(jī)手從不清除水垢,雖然冷卻水很足,但冷卻效果卻很差,從而引發(fā)多種故障。
四、只注意柱塞偶件和噴油嘴針閥偶件的質(zhì)量,不注意出油閥偶件的質(zhì)量出油閥的作用一是密封,即將柱塞油腔與高壓油管隔開,以免回流;二是停止供油時(shí)迅速減壓,保證噴油嘴斷油干脆。出油閥偶件質(zhì)量不好或磨損后,會(huì)造成柴油機(jī)許多故障。
五、只注意氣門和氣門座的狀態(tài),不注意氣門彈簧的質(zhì)量氣門漏氣時(shí),人們習(xí)慣檢查氣門和氣門座,而忽視氣門彈簧質(zhì)量的檢查。氣門彈簧彈力不足也是氣門漏氣故障的原因之一。
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