聽察發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況的一種重要方法。發(fā)動(dòng)機(jī)聲響有兩種：一種是各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件的噪聲，輕微的噪聲對(duì)機(jī)件使用和壽命影響不大，允許存在；另一種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件受到?jīng)_擊載荷后發(fā)出的金屬敲擊聲或撞擊聲，稱為異響，它對(duì)機(jī)件使用和壽命有直接影響，是不允許存在的。發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，說明某些機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀況不良或在惡化，需要及時(shí)診斷與檢修。

　　觀察發(fā)動(dòng)機(jī)外表現(xiàn)象是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的另一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況不可缺少的一種輔助方法。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的檢查排除步驟應(yīng)遵循的主要原則是確定范圍，先易后難，由外及里，分步確認(rèn)，逐項(xiàng)排查，直到解決。

　　一、活塞銷異響的判斷

　　1、現(xiàn)象

　　(1)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和中速時(shí)聲響比較明顯；活塞上、下運(yùn)動(dòng)時(shí)均有響聲，其聲清晰較脆，是一種有節(jié)奏的“嗒、嗒”聲。

　　(2)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，響聲的節(jié)奏也隨之變化；突然急加速時(shí)，響聲也隨之加大、加快。

　　(3)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，響聲并不減弱。

　　(4)對(duì)某缸進(jìn)行“斷火”試驗(yàn)(多缸機(jī))，響聲明顯減弱甚至消失；恢復(fù)該缸工作的瞬間，會(huì)出現(xiàn)明顯的一響或連續(xù)兩聲響。

　　(5)提早點(diǎn)火時(shí)間，響聲會(huì)加劇。

　　2、原因

　　(1)活塞銷座孔配合間隙過大。

　　(2)活塞銷與連桿襯套配合松曠。

　　(3)連桿軸承過緊，使活塞銷與連桿襯套、活塞座孔的配合，連桿軸承與曲軸連桿頸的配合之間的協(xié)調(diào)關(guān)系被破壞。

　　3、檢查判斷

　　(1)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)上述異響，可將節(jié)氣門急撥低中速位置，異響能靈敏地隨著變化，并在每次急撥氣門時(shí)，能聽到突出的“嗒、嗒”聲響，清脆連貫而有節(jié)奏，這可能是活塞銷響。

　　(2)將(多缸)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在異響較大位置，逐缸進(jìn)行“斷火”試驗(yàn)。當(dāng)某缸“斷火”后，異響明顯減弱或消失，并在“復(fù)火”的瞬間能靈敏而突出地恢復(fù)異響，可斷定此缸活塞銷異響。如果響聲非常嚴(yán)重，轉(zhuǎn)速越高響聲越大。“斷火”試驗(yàn)時(shí)，響聲不但不消失，反而變得雜亂，可能是由于配合間隙過大所致。

　　(3)用儀器進(jìn)行測試，把檢測到的活塞銷異響波形與標(biāo)準(zhǔn)的活塞銷異響波形比較分析后，確定是某缸的活塞銷異響。