PDM的有效實施和將近兩年的運(yùn)行，使齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司（以下簡稱齊車集團(tuán)）在管理方式上實現(xiàn)了根本性的轉(zhuǎn)變，大大縮短了產(chǎn)品設(shè)計周期，提高了產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量，降低了產(chǎn)品研發(fā)和制造的成本，使企業(yè)在國內(nèi)乃至國際市場的產(chǎn)品競爭力得到了明顯增強(qiáng)，帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

    實施過程

    齊車集團(tuán)PDM系統(tǒng)是國家863/CIMS攻關(guān)項目“齊車集團(tuán)鐵路貨車產(chǎn)品開發(fā)并行工程”的子項目。通過利用企業(yè)級PDM軟件Windchill，實現(xiàn)了齊車集團(tuán)文檔管理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理、配置管理、工作流程管理和應(yīng)用系統(tǒng)的集成。通過利用科學(xué)的實施方法，達(dá)到了預(yù)期的效果，滿足了企業(yè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理的需求。具體實施過程及實施中所采用的方法如圖1所示。

   體系結(jié)構(gòu)

    齊車集團(tuán)PDM系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)如圖2所示，共分四層。底層是異構(gòu)分布的計算機(jī)硬件環(huán)境、操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)與通信協(xié)議、數(shù)據(jù)庫，包括PC/Windows、Sun/Solaris等硬件平臺與相應(yīng)的操作系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)環(huán)境主要是通過Intranet連接PDM實施所涉及的各主要部門，實現(xiàn)各種信息的交換。數(shù)據(jù)庫層使用對象關(guān)系數(shù)據(jù)庫Oracle8.x作為數(shù)據(jù)存儲的核心。

   第二層是Windchill基礎(chǔ)構(gòu)架，也就是PDM集成框架層。Windchill基礎(chǔ)構(gòu)架包括Web機(jī)制、數(shù)據(jù)處理邏輯、對象模型、基礎(chǔ)類庫、Windchill基本服務(wù)等，它為其上的PDM應(yīng)用組件和應(yīng)用系統(tǒng)提供了直接的應(yīng)用支持。
    第三層是基于基礎(chǔ)構(gòu)架的PDM應(yīng)用組件，主要包括產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊管理、文檔管理、并行化產(chǎn)品開發(fā)工作流程管理、BOM視圖管理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)配置管理等功能組件，客戶化工作主要就是對這些組件功能的應(yīng)用和擴(kuò)展。
    第四層是應(yīng)用系統(tǒng)層，包括Pro/E等商用CAx/DFx軟件、Office等一般應(yīng)用軟件，以及產(chǎn)品快速報價系統(tǒng)/并行工程協(xié)調(diào)系統(tǒng)/CAPP系統(tǒng)等自主開發(fā)的應(yīng)用軟件。
    不同的應(yīng)用需求需要不同級別的PDM系統(tǒng)。齊車集團(tuán)PDM系統(tǒng)不僅高效管理企業(yè)的數(shù)據(jù)和過程，還起到整合企業(yè)內(nèi)其他信息系統(tǒng)（如OA等）的作用，從而實現(xiàn)了企業(yè)信息系統(tǒng)集成框架的功能。

    主要功能

    PDM實施初期的客戶化工作是比較固定的，主要集中在與應(yīng)用系統(tǒng)集成和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)配置管理以及BOM管理等較大的功能擴(kuò)展上。隨著應(yīng)用PDM系統(tǒng)的不斷深入，最終用戶會從企業(yè)文化、方便程度、自身習(xí)慣等方面提出大量的客戶化開發(fā)需求，因此，客戶化開發(fā)工作是大量的，而且貫穿整個實施過程。齊車集團(tuán)PDM應(yīng)用實施采用了兩個循環(huán)，也是為了最大限度地滿足最終用戶的需求，實現(xiàn)PDM系統(tǒng)和企業(yè)文化以及產(chǎn)品開發(fā)模式的完美結(jié)合，也只有這樣，才能有效地保證實施的質(zhì)量和效果。

    1．文檔管理
    通過用戶、工作組、域、項目、角色、項目團(tuán)隊定義等方式和手段反映出齊車集團(tuán)的行政組織模式、技術(shù)組織層次和項目團(tuán)隊組織模式，實現(xiàn)組織團(tuán)隊及其權(quán)限管理，保證產(chǎn)品開發(fā)組織方式在PDM系統(tǒng)下的有效實現(xiàn)，做到在正確的時間、把正確的數(shù)據(jù)、按正確的方式、傳遞給正確的人。
    齊車集團(tuán)PDM系統(tǒng)以鐵路貨車為基本單元組織數(shù)據(jù)，建立統(tǒng)一的產(chǎn)品數(shù)據(jù)主模型，把相關(guān)的技術(shù)文檔以及與新品設(shè)計相關(guān)的管理文檔等電子文檔統(tǒng)一集中管理。
    系統(tǒng)實現(xiàn)版本管理，以保證產(chǎn)品數(shù)據(jù)文檔的一致性，消除目前存在的不同部門間多個數(shù)據(jù)版本共存的現(xiàn)狀；實現(xiàn)狀態(tài)管理，狀態(tài)包括工作狀態(tài)、預(yù)發(fā)布狀態(tài)、發(fā)布狀態(tài)等。#p#分頁標(biāo)題#e#
    在版本管理中，使用多級版本控制。通過文檔在Domain與Cabinet之間的檢入（checkin）、檢出(checkout)操作，實現(xiàn)小版本或臨時版本的管理和控制，通過Revise操作，實現(xiàn)大版本或正式版本的管理與控制。通過訪問控制規(guī)則、通知規(guī)則實現(xiàn)對文檔操作的安全性管理。
    PDM系統(tǒng)繼承了Windchill系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)文檔類WTDocument，并增加了文檔審核者、文檔標(biāo)準(zhǔn)化員、文檔審批領(lǐng)導(dǎo)等屬性，并新建了documentType枚舉類，定義了39種齊車集團(tuán)的特定文檔。新建了safetyType枚舉類，定義了文檔保密的四個級別：一般、秘密、機(jī)密、絕密。
    此外，為方便各部門生成匯總表，增加了加工方法（區(qū)分冷/熱工藝零件）和分類屬性（標(biāo)準(zhǔn)件、鍛鑄件、通用件、緊固件、外購件、易耗件、探傷件）；為實現(xiàn)對存放在系統(tǒng)外部的紙質(zhì)和介質(zhì)文件的管理，增加了紙質(zhì)/介質(zhì)文件對象定義和目錄、存放地點、保存時間等相關(guān)屬性，增加了紙質(zhì)文件借閱登記功能。對處于Release狀態(tài)的文檔，增加了系統(tǒng)管理員文檔分發(fā)和文檔借閱的登記功能。

    2．工作流和過程管理
    結(jié)合澳糧車的開發(fā)，系統(tǒng)定義了以新產(chǎn)品開發(fā)過程、審批發(fā)放流程、工程更改過程為核心的三個系列的工作流模板。此外，定義了如紙質(zhì)文檔管理等其他工作流模板。
    此外，還對工作流管理相關(guān)工具進(jìn)行了功能擴(kuò)展，修改了工作流程定義工具，增加了活動屬性，修改了變更請求的屬性定義，增加了變更請求發(fā)出單位屬性，修改了變更通知的屬性定義等。

    3．產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和配置管理
    通過WindchillPro/IntralinkGateway將BOM和圖形、模型信息發(fā)到Windchill中。根據(jù)齊車集團(tuán)的BOM需求進(jìn)行客戶化工作，在原始EBOM的基礎(chǔ)上輸出給各部門的某一零部件或產(chǎn)品的多種BOM視圖，如根據(jù)零件屬性發(fā)放的標(biāo)準(zhǔn)件、鍛鑄件、通用件、緊固件、外購件、易耗件、探傷件等BOM，發(fā)放給快速報價系統(tǒng)的簡化EBOM和詳細(xì)報價的MBOM等。此外，在產(chǎn)品視圖模式下，可以自動生成某一零部件或產(chǎn)品的BOM表中性文件。

    4．應(yīng)用系統(tǒng)的集成
    主要通過Windchill提供的Gateway、Info*Engine等工具實現(xiàn)應(yīng)用工具的封裝和集成。對于Word等類似的文檔編輯工具、AutoCAD、Pro/Cast等分析模擬工具主要采用封裝的方式，PDM對它們的管理主要是文件級的管理，同時對必要的元數(shù)據(jù)信息進(jìn)行管理。Pro/E和Windchill之間通過Intralink和IntrlinkGateway實現(xiàn)了較緊密的集成。
    對于自主開發(fā)的應(yīng)用軟件，如產(chǎn)品報價系統(tǒng)/CAPP系統(tǒng)等利用Windchill提供的一組集成開發(fā)工具（InformationModeler）開發(fā)相應(yīng)的接口，這些工具包括RationalRose、應(yīng)用編程接口（API）庫、SymantecCafe集成開發(fā)環(huán)境等。

    實施效果

    PDM的實施使齊車集團(tuán)在管理方式上實現(xiàn)了根本性的轉(zhuǎn)變，從以圖紙為主要介質(zhì)的手工管理，變成了以電子倉庫為核心的集中式自動化管理，從以行政命令為主的流程管理，變成了以工作流為核心的自動化過程管理，PDM還把原有的“信息孤島”整合為一個完整的企業(yè)信息系統(tǒng)。
    此外，PDM的實施為產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊提供了快捷方便、高效友好的工作環(huán)境，使產(chǎn)品開發(fā)的相關(guān)人員從檢索、繪圖等重復(fù)性工作中解脫出來，更專注于產(chǎn)品設(shè)計；強(qiáng)制性規(guī)范化的管理提高了團(tuán)隊成員之間的交流效率，并促進(jìn)了團(tuán)隊內(nèi)部的協(xié)作。PDM的實施大大縮短了產(chǎn)品設(shè)計周期，提高了產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量，增強(qiáng)了設(shè)計能力，取得了較為明顯的效果，并為齊車集團(tuán)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。