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港口機械內燃機紙質空氣濾芯的技術要求與合理使用

時間:2011-03-12 16:21:55 來源:未知

  1問題的提出



  第四港埠公司是天津港主要裝卸公司之一,共有各類港口流動機械140余臺,其中既有進口機械又有國產機械,生產廠家不同,車型各異,內燃機空氣濾清器紙質濾芯尺寸大小、過濾精度、備件數量都各不相同。公司主要裝卸貨類是化肥、礦粉、煤炭及鋼雜等。港口機械在含塵量高的環境中作業,空氣中的粉塵是引起內燃機活塞、活塞環、汽缸套、氣門及氣門導管等零件磨損的主要根源,進入內燃機燃燒室中的粉塵越多,內燃機活塞組件磨損越大。我國空氣濾芯的生產廠家,既有國營大廠、中外合資企業,同時還有集體、鄉鎮企業,這些廠家生產的空氣濾芯質量不盡相同。因此,正確選用及合理保養空氣濾芯,對延長內燃機壽命非常重要。



  2空氣濾芯的參考技術指標



  對空氣濾清器的總體要求是濾清效率高,進氣阻力小,保養周期及使用壽命長。



  2.1濾清效率高



  空氣濾清器總成的濾清效率是指單位時間內,被空氣濾清器阻擋住的塵土量與隨空氣進入空氣濾清器的塵土量的比值。



  根據有關資料介紹,空氣濾清器濾清效率一般取η=99.5%以上。為保證空氣濾清器有足夠的濾清效率,一是空氣濾清器密封要嚴;二是空氣濾芯過濾精度高,過濾精度越高,其濾清效率越高。



  2.1.1空氣濾清器的密封



  首先濾紙與端蓋、端蓋與密封圈等粘接牢靠,在使用期內不應出現開裂、脫膠現象;二是濾紙不破裂;三是濾芯在濾清器上裝配要緊固,不應發生氣流短路現象。



  2.1.2空氣濾芯過濾精度



  確定空氣濾清器的精度,首先要了解不同尺寸顆粒對摩擦副的影響,在對發動機拆檢中發現,發動機缸套、活塞環是磨料磨損危害最嚴重的部位,圖1所示為固體顆粒對活塞環磨損的影響。



  飄浮的塵土顆粒大約在1~50um左右,從圖1中可以看出小顆粒對活塞環不會產生很大的影響,如1um以下顆粒可以含在摩擦面的油膜中自由浮動不會產生影響,但隨著顆粒尺寸的增加磨損也在加劇,當顆粒尺



  寸達到20~30um時,磨損已達到峰值。表1列舉了幾種柴油機活塞組件配合間隙,一般在20~30um之間,恰與圖1相吻合。這進一步說明當顆粒尺寸接近摩擦副間隙時磨損最大。當顆粒尺寸再增加,這時由于顆粒直徑大于間隙量而難以進入摩擦副,其磨損量反而會減小。



  理想的空濾精度應小于油膜厚度。發動機中各部件運動形式不一,變化復雜,軸承油膜的形成條件不同,軸承油膜厚度最小可達5um,而凸輪軸油膜不足1um,活塞做往復運動仍有邊界潤滑條件不易建立油膜。1um以下的空濾精度雖能有效地防止磨料磨損產生,但這種高精度的過濾器透氣性差,空易堵塞,會使濾芯的使用壽命縮短,增加清潔濾芯頻率,成本高。而過濾精度數值過大,又會把有害直徑的固體顆粒直接放進發動機,因此空濾精度的選擇應取空濾造價與磨損經濟曲線綜合的最佳點,一般為4~7um。



  2.2進氣阻力小



  進氣阻力越大,發動機的功率損失也越大。隨著空氣濾清器污染程度的增加,進氣阻力也逐漸增大。因此對空氣濾清器的阻力值有一定要求。一般空氣濾清器總成在額定進氣量下原始阻力值低于2500Pa。



  為提高濾清器的濾清效率,就需要縮小濾紙孔徑,保證過濾精度,這樣會使進氣阻力增加,導致進氣量不足,只有進氣量充足,燃燒充分,內燃機才能輸出足夠的功率。



  2.2.1內燃機額定進氣量的確定



  1)根據燃油消耗率確定額定進氣量Le



  Le=Ge×Pe×i÷(1000×60)m3/min


#p#分頁標題#e#

  式中:Ge—燃油消耗率,g/kW.h



  Pe—額定功率,kW



  i—空燃比,對增壓柴油機i取20.2~24.7m3/kg



  對一般高速柴油機i取13.5~20.2m3/kg



  2)根據內燃機排氣量確定額定進氣量Le



  Le=V×Ne×i÷(1000×2)m3/min



  式中:V—內燃機排氣量,l



  Ne—額定轉速n/min



  I-充氣系數,對增壓柴油機I取1.8~2.2



  對非增壓柴油機I取1.2~1.6



  2.2.2空氣濾芯的有效過濾面積S



  當濾紙孔徑和孔密度一定時,為了降低進氣阻力,同時又要保證足夠的進氣量,只能增加濾芯有效過濾面積。通過對公司8種進口車型的空氣濾芯的實際測繪,得出以下算式:



  增壓式內燃機:S≈0.053×Pem2



  非增壓式內燃機:S≈0.036×Pem2



  式中Pe—額定功率,kW





  3空氣濾芯的保養周期與使用壽命



  3.1空氣濾芯的保養周期與容塵量



  隨著積聚在濾清器中的灰塵逐漸增多,空氣流經空氣濾芯的阻力逐漸增大,壓降逐漸升高,當壓降達到規定的極限壓降,即濾芯堵塞時,積聚在濾芯中灰塵的最大值,稱為容塵量,它是濾芯保養周期的客觀依據。進口機械的內燃機都裝有灰塵指示器,以顯示濾芯的阻塞情況,依此確定濾芯的保養周期。



  合理地增加濾芯的折數與折寬,會使濾芯的有效過濾面積增加,從而會增加容塵量,達到延長濾芯保養周期的目的。



  3.2濾芯的使用壽命



  合理增加濾芯的折數,會使濾芯的強度增加,在使用和清潔保養中,不易被氣流吹癟、吹塌,此外合理提高濾紙的抗破裂能力,二者都可延長濾芯的使用壽命。



  增加濾芯的清潔保養次數,無疑會增加濾紙破裂和端蓋開膠的概率,因此在空氣濾清器的灰塵指示器沒有顯示堵塞時,盡可能減少空氣濾芯的清潔保養次數,這樣隨著濾芯表面灰塵的增加,濾紙的孔徑逐漸縮小,對提高濾芯的自濾性和延長濾芯的壽命都有益處。





  4結束語



  作為港口機械使用者,我們深刻體會到空氣濾清器紙質濾芯的質量及合理的清潔保養與內燃機的壽命密切相關,現將我們在此方面的作法簡要介紹如下。



  1)進口機械優先選用與該類車型相配套的進口原裝空氣濾芯;國產機械及性能老舊進口機械首選國內獲ISO9000系列認證廠家生產的空氣濾芯,并向廠家提出質量要求。



  2)凡內燃機進氣系統裝有灰塵指示器的機械,當灰塵指示器顯示極限壓降時,需要用0.5~0.7Mpa的壓縮空氣清潔保養空氣濾芯,否則視機械作業環境并參考機械保養說明書規定的保養周期進行清潔保養,一般規定空氣濾芯清潔保養5至6次后更換。