連續(xù)式壓濾機(jī)：包括電動機(jī)、減速器、傳動機(jī)構(gòu)、擠壓機(jī)構(gòu)、濾斗裝置，其特征在于：   （１）、電動機(jī)軸與減速器的輸入軸相聯(lián)，減速器的輸出軸上裝有主動齒輪，與主動齒輪相嚙合的傳動齒輪裝于主動軸上，主動軸上裝有輪轂，主動軸的兩軸頸各裝有軸承，兩軸承裝于機(jī)架前部的軸承孔內(nèi)、用軸承蓋并緊，軸承蓋用螺釘裝于機(jī)架上；從動軸上裝有輪轂，從動軸的兩軸頸各裝有軸承，兩軸承裝于機(jī)架尾部的軸承孔內(nèi)、用軸承蓋并緊，軸承蓋用螺釘裝于機(jī)架上；兩輪轂上制有弧形齒，輸送帶套在兩輪轂上，裝于輸送帶上的鏈塊有１５－１５０塊，最佳值５０塊，鏈塊的一端制有齒槽與輪轂上的弧形齒相嚙合；機(jī)架中部的兩邊各裝有一排滾柱而形成滑軌，鏈塊的兩頭托在滑軌上而組成傳動機(jī)構(gòu)；   （２）、機(jī)架上部的前、中、尾部各裝一個主壓滾，各主壓滾的壓滾軸的兩軸頸上裝上軸承后裝于機(jī)架上的調(diào)整槽內(nèi)，各用壓簧壓住軸承，調(diào)壓柄的螺紋桿裝于機(jī)架上部的蓋板上的螺紋孔內(nèi)，調(diào)壓柄的下端頭壓住壓簧，膠皮帶套住三個主壓滾；相鄰兩主壓滾之間裝有５－１０根副壓滾，副壓滾托在膠皮帶上，用壓板壓住副壓滾的端頭，前與中、中與尾壓滾軸各壓住兩塊壓板的兩頭而組成擠壓機(jī)構(gòu)；