隨著裝置規(guī)模的不斷擴(kuò)大，超大口徑調(diào)節(jié)閥應(yīng)用得越來(lái)越多。由于角行程類(lèi)閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸小、重量輕。故大口徑閥通常用角行程類(lèi)閥(傳統(tǒng)的的閘閥也逐步會(huì)被蝶閥所代替)。公稱(chēng)通徑大于300的直通閥，大于500的球閥和大于1200的蝶閥均屬于超大口徑的特殊閥。當(dāng)閥門(mén)的口徑以算術(shù)級(jí)數(shù)增加時(shí)，閥門(mén)在關(guān)閉時(shí)承受的靜壓力負(fù)荷會(huì)以幾何級(jí)數(shù)增加。因此軸的強(qiáng)度，軸承的負(fù)載，不平衡力和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推力等都是必須考慮的因素

　　一、應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題

　　(1)系統(tǒng)壓力及壓差不可太大，以便能夠提供有足夠余量的大推力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并減輕重量。(2)因噪聲水平與流量成比例，因此噪聲水平是必須仔細(xì)考慮問(wèn)題，應(yīng)盡可能地選擇直通流道或增設(shè)小孔噴射型結(jié)構(gòu)，減小流體通過(guò)節(jié)流口的速度和流量來(lái)降低噪聲水平。(3)因受力面積大，不平衡力大，不穩(wěn)定因素多，因此提高閥整體剛度和抗震性也是一個(gè)必須考慮的因素。(4)對(duì)于大口徑閥，因尺寸大、重量大，運(yùn)輸、安裝、維護(hù)都比較復(fù)雜，將閥門(mén)裝到管線(xiàn)里以及拆卸和更換主要零部件都需使用吊車(chē)等設(shè)備，因此，提高可靠性，減輕重量也是一個(gè)需重點(diǎn)考慮的方面

　　二、“日”字型支架的作用

　　旋轉(zhuǎn)類(lèi)的大口徑閥為提高剛度，閥桿通常較粗，同時(shí)閥芯或閥板也非常重。如何保證笨重的閥芯閥板的定位和靈活動(dòng)作是主要的技術(shù)問(wèn)題之一。華林公司獨(dú)有的“日”字型支架可以較好的解決這一問(wèn)題，而且閥的口徑越大作用越明顯。“日”字型支架的推力軸承可以承受閥板(閥芯)和閥桿的重量，使其猶如被吊起來(lái)一樣，保證了閥板(閥芯)動(dòng)作自如，提高了其靈敏度。同時(shí)“日”字型支架將閥板(閥芯)在縱向鎖定，保證了閥板(閥芯)定位的準(zhǔn)確性，避免因重力等原因使閥板(閥芯)單邊偏移，造成堵卡等問(wèn)題，提高了動(dòng)作的可靠性。縱向的鎖定也提高了閥的縱向剛度，提高了閥抗震動(dòng)作用能力，從而整體上提高了閥的使用性能。

　　三、典型大口徑閥

　　大口徑球閥--大口徑全功能超輕型調(diào)節(jié)閥，口徑可達(dá)DN800，是華林公司研發(fā)的具有90年代末先進(jìn)技術(shù)水平的新一代調(diào)節(jié)閥，與老式大口徑球閥相比，重量下降60%以上，并且在整體剛度、抗震性、噪音水平等方面均有顯著的提升。其偏心旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)可保證閥打開(kāi)后閥芯與閥座立即脫離，磨擦阻力小，所需執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力小，動(dòng)作可靠性高。采用一體化的閥體結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高、重量輕。華林獨(dú)有的專(zhuān)利技術(shù)“日”字型支架更使其在抗震性能、動(dòng)作靈敏度、可靠性方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)大口徑球閥。自動(dòng)泄壓設(shè)計(jì)更能保證大口徑閥在大口徑、較大壓差條件下仍能可靠動(dòng)作，保證安全。

　　四、大口徑蝶閥

　　大口徑蝶閥系列是華林公司大口徑閥中的主要產(chǎn)品之一，通常DN≥800時(shí)，都由蝶閥來(lái)完成。采用普通蝶閥結(jié)構(gòu)泄漏率為2%；橢圓蝶閥結(jié)構(gòu)泄漏率為5‰；擋板蝶閥其結(jié)構(gòu)泄漏率可達(dá)0.5‰；三偏心蝶閥泄漏率為10-7以上。華林公司獨(dú)有的“日”字型支架可大大的提高蝶閥的整體性能，配以雙缸、多缸氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)，能可靠地用于大口徑、大流量調(diào)節(jié)場(chǎng)合。蝶閥可提供的大口徑通常為1.5～3.0米，最大可到8米(緊挨近華林公司的中國(guó)二重廠，其最大車(chē)床可車(chē)直徑16米，最大數(shù)控球面車(chē)床為6米)。