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用知識驅動的方法進行鋼錶帶的設計

時間:2011-02-26 10:04:14 來源:

圖置頂

  鋼錶帶是由多個帶粒組裝而成的,其設計包括帶粒設計和組裝兩方面主要工作內容。工程師設計好錶粒后,需要進一步將多個帶粒按貼合腕型的方式裝配為整組錶帶。

  在將錶粒裝配成錶帶時,工程師常面臨一個兩難:如果在裝配時相鄰錶粒之間不添加角度約束,那么裝配好的錶帶形狀將不固定,腕型難以調整;如果在裝配時,每兩個錶粒之間給出角度約束,則須等到裝配接近尾聲時才能看到整個錶帶的形狀,而且此時如果覺得腕型不理想,要調整裝配也很費時,需要逐個修改角度約束的數值。

  利用CATIA的知識工程技術,我們可以通過「骨架」驅動設計的方法,解決上述問題。通過「骨架」驅動帶粒的裝配,可以快速改變錶帶的組裝腕型,提高設計效率。下文將通過實例與大家分享如何在CATIA中實現這樣的設計。

  建立骨架

  為了實現設計構想,我們必須先建立「骨架」。

  1. 在錶帶裝配下插入一個零件,作為「骨架」零件。

  2. 在「骨架」零件中新建草圖,用「樣條線」命令繪製一條樣條線,并命名為「錶帶驅動曲線」。錶帶驅動線的形狀將用來驅動錶帶裝配的腕型形狀。

圖1

(圖1)

  3. 在錶帶驅動線上創建裝配參考點。

  錶帶驅動線繪製完成后,需要一些軸參考點用來與錶粒的耳孔軸進行裝配約束。參考點應在錶帶驅動線上,兩點之間的距離根據錶粒的前后兩個耳孔的距離而定,以保證在裝配時,不會出現約束衝突。

  如果現在還沒有開始進行錶粒的設計,那么可以在這裡定好各個錶粒的耳孔距離,然后在設計錶粒的時候,按照參考點的距離來安排錶粒的耳孔距。為了不讓錶帶驅動線和參考點與其它幾何元素混淆,我們在此處使用「有序幾何圖形集」將整組驅動元素組織在一起。

圖2

(圖2)

  裝配錶帶

  接下來就是按照已創建的「骨架」來裝配錶帶了。

  1. 按照參考點裝配一側(3H*)錶帶

  參考點繪製完成后,雙擊錶帶裝配,定位到錶帶裝配級別。這個時候,就可以將各個錶粒裝配起來了。裝配時,錶粒的耳孔軸均應與前面所創建的參考點進行相合約束。這樣,錶粒就參考錶帶驅動線的形狀完成了裝配。

  *: 3H意即表盤上3點鐘所對應的方向。以下9H類推。

  2. 用「對稱」或「旋轉」的方法完成另一側錶帶(9H)的裝配

  在完成一邊的裝配后(如3H位),只需用「鏡像」或「旋轉」命令將整組裝配復製到對稱的另一邊(9H位)即可(註:如果要做非對稱錶帶,那就需要3H、9H位分別設計)。這時,錶帶的彎曲形狀是受錶帶驅動曲線來驅動的,當我們需要調整錶帶的形狀時,回到錶帶驅動線的草圖編輯狀態中,調整曲線的形狀就可以直觀輕鬆地修改整組裝配。大家不妨試試。

圖3上

圖3下

(圖3)

  跌度測試

  看到這裡,大家也許會問,這樣調整的話,豈不是很不準確?每個帶粒之間的彎曲程度也不盡相同,而且跌落角度也沒辦法知道?不用著急,下面我們就來介紹一下錶帶跌落檢查的知識驅動方法。

  1. 創建跌度測試線與「跌度」參數

  我們前面所述的方法中使用的錶帶驅動曲線是一條沒有精確尺寸約束的樣條線。為了更準確地進行控制,利用同樣的方法,我們再新建一個草圖。這次我們用「輪廓線」命令繪製一條線性輪廓,將它命名為「跌度測試曲線」,然后給每一段線段添加長度和角度的尺寸約束,每段的長度值要等于帶粒的前后耳孔的距離,跟前面的做法一樣,角度錶示帶粒的跌度。新建一個角度參數「跌度」,讓此參數等于草圖中每兩條線段之間的角度值。這樣,通過修改「跌度」參數就可以控制錶帶的跌度了。

圖4上

圖4下

(圖4)

2. 創建規則切換跌度測試曲線

  通過直觀的線條控制組裝腕型,與通過精確參數控制組裝腕型,可以服務于不同的設計目標。我們可以通過知識工程的方法,幫助工程師快速實現兩種不同組裝方式的切換。

  新建一個參數,名稱為「曲線類型」,參數類型為「曲線」,添加多值「跌度測試」和「普通」。這樣,「曲線類型」就可以在「普通」和「跌度測試」兩條曲線之間進行切換了。

圖5上

圖5下

(圖5)

  下面我們只需將參數「曲線類型」與前面創建好的兩條曲線關聯好。實現此關聯的方式是創建規則(需要有KWA許可證)。進入「知識顧問(KWA)」工作臺,點擊規則圖標 ,新建一個規則,并將其命名為「錶帶曲線驅動規則」,在規則編輯器中寫入圖6所示內容,點擊「確定」完成規則的創建。

圖6

(圖6)

  至此,我們已完成用知識驅動對鋼錶帶的裝配設計。此時可以體驗快速改變錶帶外形的效果了。雙擊「曲線類型」,可以自由的切換「普通」帶型和「跌度測試」帶型兩種效果:在「普通」狀態下,通過修改「錶帶驅動線」的樣條線可自由的更改錶帶裝配的外形;在「跌度測試」狀態下,可以修改參數「跌度」的數值來變更帶粒的跌度,從而觀察帶粒設計的合理性和錶帶在不同跌度下的形狀。

  總結

  本文中介紹的「骨架」驅動裝配的設計方法,其特點在于通過在「骨架」零件中進行幾何元素的簡單搭建,并嵌入裝配知識,來驅動整個裝配的架構,使得裝配關係清晰易懂,更改或更新非常方便。除了錶帶設計,此方法也可在類似的復雜裝配中廣泛使用。讀者可以結合此例,實際操作一下,或可以從中得到樂趣和幫助。