中原油田 張景民/ZAHNG Jingmin 張玉峰/ZHANG Yufeng
摘 要:瀝青攤鋪機(jī)刮板輸料器在工作中突然停止轉(zhuǎn)動(dòng),是一種比較復(fù)雜的故障。本文以VOGLE1800瀝青攤鋪機(jī)為例,對(duì)此故障進(jìn)行分析,并提出了故障排除的方法。
關(guān)鍵詞:瀝青攤鋪機(jī) 刮板輸料器 故障 原因 分析 排除
故障現(xiàn)象:一臺(tái)VOGLE1800瀝青攤鋪機(jī),在進(jìn)行瀝青混合料路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),右側(cè)刮板鏈條突然轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢,接著停止轉(zhuǎn)動(dòng),而其他系統(tǒng)(行走系統(tǒng)、熨平板提升系統(tǒng)、自動(dòng)找平系統(tǒng)、左右螺旋輸料系統(tǒng)、左刮板輸料系統(tǒng)等)工作正常。
1 攤鋪機(jī)刮板工作無(wú)力的原因分析
VOGLE瀝青攤鋪機(jī)采用左右兩個(gè)相互獨(dú)立控制的刮板輸料系統(tǒng), 左右刮板分別獨(dú)立驅(qū)動(dòng),獨(dú)立的靜液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)左、右側(cè)刮板馬達(dá),兩油馬達(dá)通過(guò)減速器、鏈輪、鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng),可單獨(dú)或同時(shí)驅(qū)動(dòng)刮板輸料器軸,使刮板輸料器旋轉(zhuǎn)。
造成刮板輸料器突然工作無(wú)力、停止轉(zhuǎn)動(dòng)的原因可能來(lái)自三方面,即液壓系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)和電路系統(tǒng)。
1.1 液壓系統(tǒng)故障
由于攤鋪機(jī)只有右側(cè)刮板輸料器不轉(zhuǎn)動(dòng),而其它系統(tǒng)工作正常,說(shuō)明系統(tǒng)中油量充足,油液性能良好,吸油濾油器無(wú)阻塞,導(dǎo)致故障可能的原因是:
(1)液壓管線(xiàn)破裂 進(jìn)出油管線(xiàn)破裂,導(dǎo)致右側(cè)刮板輸料器馬達(dá)不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
(2)溢流閥損壞 閥體與閥座密封不嚴(yán)、閥芯被卡住、彈簧損壞或壓力調(diào)定太低,使大量壓力油直接回油箱,系統(tǒng)無(wú)法建立足夠的壓力。
(3)刮板輸料器控制閥故障 閥芯和閥體磨損過(guò)大,閥芯和閥體為間隙密封,磨損過(guò)大,導(dǎo)致內(nèi)泄漏量太大。閥芯和閥體卡住,閥芯移動(dòng)不靈活或不能移動(dòng),不能正確地開(kāi)、閉油道,系統(tǒng)無(wú)法正常工作。
(4)右刮板輸料器馬達(dá)故障 刮板輸料器馬達(dá)采用內(nèi)曲線(xiàn)轉(zhuǎn)子馬達(dá),馬達(dá)工作面或端面磨損嚴(yán)重或有嚴(yán)重劃痕,使馬達(dá)的容積效率降低,導(dǎo)致無(wú)動(dòng)力輸出。
(5)右刮板輸料器泵損壞 刮板輸料器泵采用柱塞泵,柱塞和缸體孔、滑靴與斜盤(pán)、配流盤(pán)與缸體配流面的磨損嚴(yán)重,內(nèi)泄漏過(guò)大,容積效率和機(jī)械效率降低,液壓泵的排量減少。
1.2 電路系統(tǒng)主要故障
(1)保險(xiǎn)絲燒斷
(2)繼電器損壞
(3)電磁閥來(lái)電不動(dòng)作 由于電源接線(xiàn)接觸不良、電源電壓變動(dòng)不在允許范圍內(nèi)、線(xiàn)圈短路或燒壞,造成電磁閥通電不動(dòng)作,不能正確控制油路。
(4)刮板輸料器速度控制開(kāi)關(guān)電源接線(xiàn)接觸不良或開(kāi)關(guān)損壞
(5)刮板料位器安裝位置不正確、電源接線(xiàn)接觸不良或料位器損壞
1.3 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)主要故障
(1)刮板鏈條故障
A 刮板鏈條太松,與地面相刮碰。
B 瀝青混合料中混入鋼筋等雜物,將刮板鏈條卡死,使刮板不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
C 攤鋪機(jī)底板連接螺栓松動(dòng)或底板開(kāi)裂翹曲,將刮板輸料器卡死。
D 右側(cè)刮板鏈條斷裂。
E 刮板鏈條前后兩端軸承損壞。一般是因?yàn)檩S承外面的油封和塵封套損壞,瀝青混合料進(jìn)入后,引起刮板卡死或阻力過(guò)大,致使軸承損壞。
(2)鏈輪、鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障
A 鏈條被卡死,鏈條、鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間進(jìn)入鐵質(zhì)雜物,將鏈條卡死。
B 鏈條斷裂,鏈條在沖擊載荷的作用下發(fā)生斷裂。
C 鏈輪打齒或嚴(yán)重磨損,主、被動(dòng)鏈輪由于加工質(zhì)量不好,鏈齒被折斷或嚴(yán)重磨損。
D 主、被動(dòng)鏈輪聯(lián)結(jié)花鍵(平鍵)損壞。
(3)減速器損壞
A 減速器軸承損壞。減速器主、被動(dòng)軸兩端的支撐軸承燒死或散架,使減速器輸出軸無(wú)動(dòng)力輸出。
B 減速器齒輪損壞。齒輪磨損過(guò)度或個(gè)別輪齒折斷,使動(dòng)力無(wú)法正常傳遞。 #p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
C 齒輪嚙合間隙調(diào)整不正確。不能進(jìn)行正常的嚙合傳動(dòng)。
D 主、被動(dòng)齒輪聯(lián)結(jié)花鍵(平鍵)損壞。
E 齒輪箱中進(jìn)入鐵質(zhì)雜物,將齒輪卡死。
2 刮板輸料器不能轉(zhuǎn)動(dòng)的故障排除
2.1 機(jī)械系統(tǒng)故障排除
機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障的部位有刮板輸料器、鏈輪、鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速器等三處。可通過(guò)觸摸外殼溫度、監(jiān)聽(tīng)異響的方法初步確定故障部位,并對(duì)各部件進(jìn)行詳細(xì)檢查。
(1)檢修鏈輪、鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 檢查各零件損壞情況,修復(fù)或更換損壞的零件。
(2)檢修減速器 拆下減速器,用管鉗轉(zhuǎn)動(dòng)減速器輸入軸,若能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),且初步確定時(shí)無(wú)異響、外殼溫度正常,說(shuō)明減速器工作良好。若不能轉(zhuǎn)動(dòng),可將左右減速器對(duì)調(diào)后,進(jìn)一步確診。必要時(shí)解體減速器,檢查各零件損壞情況,修復(fù)或更換損壞的零件。
(3)檢查刮板輸料器 清除刮板輸料器上面的瀝青混合料,檢查并調(diào)整刮板鏈條的長(zhǎng)度;檢查刮板鏈條有無(wú)運(yùn)動(dòng)干涉現(xiàn)象;檢查刮板輸料器前后兩端軸承是否燒死或散架,若軸承損壞,更換新軸承。
2.2 電路故障排除
(1)檢查保險(xiǎn)絲,若損壞,更換新的同型號(hào)的保險(xiǎn)絲
(2)檢查繼電器,將左右刮板輸料器的繼電器對(duì)調(diào)檢查,若損壞,更換新的同型號(hào)的繼電器
(3)檢查并確保料位器安裝位置正確、電源接線(xiàn)接觸良好、料位器工作正常
(4)檢查并確保刮板輸料器速度控制開(kāi)關(guān)電源接線(xiàn)接觸良好、開(kāi)關(guān)工作正常
(5)檢查電磁閥 檢查并確保電源接線(xiàn)接觸良好、電源電壓變動(dòng)在正常范圍內(nèi)、線(xiàn)圈無(wú)短路或斷路現(xiàn)象,必要時(shí)更換新電磁閥。
2.3 液壓系統(tǒng)故障排除
(1)檢查溢流閥 將左右回路的溢流閥對(duì)調(diào)后試車(chē)檢查,若確定是溢流閥故障,檢查彈簧是否損壞、密封面是否密封良好、阻尼孔是否堵塞。若有損壞,應(yīng)更換溢流閥,并檢查溢流閥的調(diào)定壓力,使之符合規(guī)定。
(2)刮板輸料器泵、刮板輸料器馬達(dá)的檢查 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),保證液壓油和發(fā)動(dòng)機(jī)都在正常溫度范圍內(nèi),使發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),監(jiān)聽(tīng)刮板泵、馬達(dá)是否有異響,外殼溫度是否過(guò)高。如果懷疑馬達(dá)或泵有問(wèn)題,可分別采用左右對(duì)調(diào)的辦法進(jìn)一步確定。必要時(shí),解體液壓泵或馬達(dá),檢查泵(馬達(dá))的磨損情況和密封件是否良好等。如有超差或損壞,應(yīng)修復(fù)或更換。
(3)拆檢刮板輸料器控制閥 檢查閥芯與閥體的密封面是否有劃痕、是否密封良好。如果密封面有缺陷,可視情況采用研磨的辦法進(jìn)行修復(fù)或更換。
3 結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,VOGLE-1800瀝青攤鋪機(jī)刮板輸料器突然停止轉(zhuǎn)動(dòng)的故障,分析處理是較為復(fù)雜的,所以攤鋪機(jī)在使用過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作、維護(hù)、保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,以減少故障的發(fā)生,提高設(shè)備的完好率。
參考文獻(xiàn)
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