在在汽車變速器殼體加工技術(shù)中，雖然，高速切削技術(shù)具有加工效率高、切削力小、切削熱對(duì)工件的影響減小、加工精度高以及工序集約化等優(yōu)點(diǎn)，但目前存在如下問題：

    1、缺乏合理的加工參數(shù)選擇方案

    高速切削作為一種全新的切削方式，目前尚沒有完整的加工參數(shù)表可供選擇，也沒有許多加工實(shí)例可供參考。在高速加工時(shí)，大多數(shù)依然是依靠以往的經(jīng)驗(yàn)，或者進(jìn)行大量的試切來選擇參數(shù)，達(dá)到最佳的切削效果，找到合理的加工參數(shù)是目前高速切削應(yīng)用的一個(gè)首要問題。

    2、缺乏合適的刀具選擇方法

    刀具是高速切削推廣應(yīng)用中的一個(gè)關(guān)鍵問題。由于高速切削的切削機(jī)理與傳統(tǒng)的切削完全不同，加工的磨損機(jī)制與失效形式，刀具的受力狀況，形成的切削形態(tài)等都不同。傳統(tǒng)的銑削加工，刀具的主要失效形式是后刀面磨損，而在高速切削中，其失效形式根據(jù)加工的條件以及工件材料不同而完全不同，比如有刀尖破碎，前、后刀面磨損，刀桿折斷等各種形式，并且不同的刀具與不同的工件材料組合產(chǎn)生的效果也不一樣。如何選擇合理的高速切削刀具，盡可能延長刀具使用壽命，以及最大限度地發(fā)揮刀具的性能，對(duì)高速切削技術(shù)來說是一項(xiàng)十分關(guān)鍵的技術(shù)。