隨著人們對環(huán)保和節(jié)能意識日益增強,近年來全球風靡“綠色輪胎”,減少輪胎的滾動阻力同時具有較強的抗?jié)窕猿蔀檩喬スI(yè)發(fā)展趨勢,如何降低輪胎滾動阻力成為橡膠工業(yè)研究熱點,一方面是橡膠本身結構改變,如溶聚丁苯橡膠開發(fā)與應用;二是采用白炭黑填充橡膠,采用白炭黑填充橡膠制備輪胎具有以往炭黑配合輪胎所沒有的良好的低滾動阻力和抗?jié)窕裕滋亢诘姆稚⑿约捌渌阅艿陌l(fā)揮就必須與硅烷偶聯(lián)劑并用。因此可以說硅烷偶聯(lián)劑是繼白炭黑成為橡膠補強劑之后發(fā)展起來的一種新型助劑。
硅烷偶聯(lián)劑可以有效地使白炭黑填料與橡膠分子有機結合起來,而提高橡膠制品的加工性能和力學性能,隨著橡膠和輪胎工業(yè)的快速發(fā)展,近10年來硅烷偶聯(lián)劑成為發(fā)展最快的偶聯(lián)劑之一,尤其是在丁苯橡膠、天然橡膠和順丁橡膠等輪胎主要用膠方面應用進展較快。
種類
橡膠用硅烷偶聯(lián)劑的常見分子式為RSiX,其中R為不能水解的反應性有機官能基,如環(huán)氧基、乙烯基和甲基丙烯酸酯基等;X為可水解基團,如鹵素、烷氧基、酰氧基等。因此硅烷偶聯(lián)既能與無機填料中的羥基又能與橡膠成分子鏈相互作用,使兩種不同性質的材料“偶聯(lián)”,從而改善填充后橡膠的各種性能。橡膠最常用的硅烷偶聯(lián)劑是雙[(三乙氧基硅烷基)-丙基]四硫化物(Si69)、雙[(三乙氧基硅烷基)-丙基]二硫化物(Si75)、γ-巰基丙基三甲氧基硅烷(A-189)等,近年來美國康普頓公司開發(fā)的新一代硅烷偶聯(lián)劑(3-辛酰基硫代-1-丙基三乙氧基硅烷)NXT,是一種硫代羧基硅烷,是為高填充白炭黑膠料而開發(fā)的。具有非常優(yōu)異的性能,成為今后硅烷偶聯(lián)劑發(fā)展方向。
應用
硅烷偶聯(lián)劑的一般選用原則是:聚烯烴橡膠多選用乙烯基硅烷;硫磺硫化膠多選用含硫硅烷偶聯(lián)劑,如Si69和Si75等。
目前,使用偶聯(lián)劑的方法主要有直接混合法和預處理法。
直接混合法是將硅烷偶聯(lián)劑、無機填充料、橡膠按一定比例均勻混合,然后再加入其他助劑,以免阻礙偶聯(lián)劑和聚合的作用,該法優(yōu)點是可調(diào)節(jié)用量,但是分散效果不是很理想。
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