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數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床的發(fā)展

時(shí)間:2011-07-18 08:52:30 來源:未知

工質(zhì)量好、效率高、成本低歷來是機(jī)床用戶對(duì)機(jī)床產(chǎn)品的基本要求,同時(shí)也是機(jī)床產(chǎn)品研發(fā)的主要目標(biāo)和方向。為了在日趨激烈的市場(chǎng)競爭中求得生存并發(fā)展,機(jī)床的設(shè)計(jì)與制造者們一直在為此作出不懈的努力。

         機(jī)床的加工質(zhì)量(含尺寸、形位精度及表面質(zhì)量)問題,主要取決于機(jī)床設(shè)備(含工具和夾具)的結(jié)構(gòu)剛度,幾何精度,運(yùn)動(dòng)精度和定位精度,當(dāng)然還有環(huán)境條件(如溫度、振動(dòng)等)的控制與保證。因此,它需要通過研發(fā)精密、高精密乃至超精密的加工技術(shù)和機(jī)床來解決。

        生產(chǎn)效率主要是由零件從毛坯到成品的制作周期來衡量。零件的制作周期包含直接用于改變零件材料的性(能)、(形)狀(如切削成形,熱處理等)所需的時(shí)間和非加工(即不改變零件性狀的)時(shí)間(如零件生產(chǎn)過程中所需的等待、傳送、檢測(cè)、裝調(diào)、夾緊等的時(shí)間)兩大部分組成。為了減少切削加工時(shí)間,首先需要提高切削速度和進(jìn)給速度。為此,人們研發(fā)了高速切削技術(shù)與機(jī)床,而為了縮短非加工時(shí)間,人們則要研發(fā)更多的技術(shù)措施和裝備,包括機(jī)械自動(dòng)化、數(shù)控柔性化的機(jī)床與生產(chǎn)線(制造系統(tǒng))和現(xiàn)在正處于蓬勃發(fā)展的數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床等。

        加工成本包括直接成本(如材耗、能耗、工人工資等)和間接成本(含廠房、設(shè)備的折舊費(fèi),安全環(huán)保費(fèi)和管理費(fèi)等)。為了降低成本,這里牽涉的問題就很多了,既有技術(shù)方面的問題,也有組織管理方面的問題,所以需要進(jìn)行更為綜合的研究來解決。

       本文不擬,也不可能討論上述所有的問題,只想就數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床的發(fā)展作些簡要的介紹并談點(diǎn)筆者的看法。

組合加工機(jī)床的出現(xiàn)和數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床的興起 

        一般情況下,一個(gè)機(jī)械零件的生產(chǎn),從毛坯到成品,中間都要經(jīng)過采用某些(一種或多種)加工藝方法(如沖壓焊接、切削、磨削、特種加工或車、銑、鉆、鏜、齒形加工等)的多工序(如車削中的車外圓、車端面、車槽、車內(nèi)圓、車螺紋、車錐面等)加工過程。由于不同的工藝方法有著不同的加工原理和特點(diǎn),不同的加工工序有著不同的加工目的和要求,因此它們各自用著不同的加工設(shè)備來實(shí)現(xiàn),故在傳統(tǒng)的制造中,一個(gè)零件的制造往往就需要有多種、多臺(tái)不同的的加工設(shè)備來完成。這不僅增加了設(shè)備的臺(tái)數(shù)和生產(chǎn)廠房的占地面積,從而增加了企業(yè)的投入,而且由于生產(chǎn)過程中工件需在工藝和工序設(shè)備間等待、轉(zhuǎn)移、檢查和重新定位裝夾等,既影響加工精度,也增加了不少非加工時(shí)間。有專家分析,這部分非加工時(shí)間將占到零件生產(chǎn)總周期的70%~95%左右,從而大大地制約了生產(chǎn)效率的提高。

       為了提高生產(chǎn)效率,減少非加工時(shí)間,人們?cè)缇陀辛吮M可能多地把一些加工原理和要求相近或相似的加工工序,乃至不同的工藝過程集中到一臺(tái)或少數(shù)幾臺(tái)設(shè)備上來實(shí)現(xiàn)。這種一次裝夾后對(duì)零件進(jìn)行復(fù)合加工的想法,在機(jī)械自動(dòng)化生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的組合加工機(jī)床和多刀半自動(dòng)六角(轉(zhuǎn)塔)車床等,就是其最初的體現(xiàn)。因?yàn)榻M合機(jī)床是以一些通用部件(如動(dòng)力頭、滑臺(tái)、底座立柱、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)等)為基礎(chǔ),配以根據(jù)具體零件的加工要求(含零件的形狀、尺寸、加工部位、加工工序和精度等)專門設(shè)計(jì)的夾具,多軸箱和部分刀具集裝而成,它可以對(duì)某一特定加工件,如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、箱蓋或變速箱體等,實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成全部或大部分加工工序,包括銑平面、鉆孔、鏜孔、鉸孔、攻螺紋等;而多刀半自動(dòng)轉(zhuǎn)塔#p#分頁標(biāo)題#e#車床,根據(jù)被加工工件的工序要求,在其轉(zhuǎn)塔刀架上裝上所需的切削刀具后,也即可實(shí)現(xiàn)一次裝夾對(duì)某一特定的軸或盤、套件進(jìn)行全部或大部分工序的加工,如車削內(nèi)、外圓柱面、端面、溝槽、倒角、加工內(nèi)外螺紋等。因此,組合機(jī)床和多刀半自動(dòng)轉(zhuǎn)塔車床都體現(xiàn)了集中工序進(jìn)行復(fù)合加工的理念,大大地減少了非加工時(shí)間,從而顯著地提高了生產(chǎn)率。但是,這些機(jī)床均屬于剛性自動(dòng)化范疇,當(dāng)加工對(duì)象變換時(shí),設(shè)備也必須更換或重新調(diào)整配置,所需的時(shí)間和資金投入都較大,因此只宜用于單一品種零件的中、大批量生產(chǎn),而不適合用于多品種零件的單件和小批量生產(chǎn)。

       隨著數(shù)控機(jī)床的出現(xiàn)和數(shù)控技術(shù)(含數(shù)控伺服系統(tǒng),功能部件及編程、軟件等)的日益發(fā)展與性能的提高,大大增強(qiáng)了數(shù)控機(jī)床的柔性自動(dòng)化能力,加上機(jī)電產(chǎn)品個(gè)性化的發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)多品種小批量生產(chǎn)的需求日益增多,從而為數(shù)控機(jī)床加工復(fù)合化的發(fā)展提供了廣闊的天地。事實(shí)上,早在數(shù)控機(jī)床問世后不久,1958年第一臺(tái)鏜銑類加工中心的出現(xiàn),復(fù)合加工就已成為數(shù)控機(jī)床的重要技術(shù)發(fā)展方向之一了,時(shí)至今日,已經(jīng)出現(xiàn)了許多種類的數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床,以適應(yīng)當(dāng)今市場(chǎng)對(duì)多品種小批量零件進(jìn)行高效低成本生產(chǎn)的需求。

數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床的門類及其代表性產(chǎn)品

        數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床是以現(xiàn)代柔性自動(dòng)化的數(shù)控機(jī)床為基礎(chǔ),以組合機(jī)床和多刀半自動(dòng)轉(zhuǎn)塔機(jī)床的“集中工序、一次裝夾實(shí)現(xiàn)多工序復(fù)合加工”的理念為指導(dǎo)發(fā)展起來的新一類數(shù)控機(jī)床。當(dāng)工件在其上一次裝夾后,通過對(duì)加工所需工具(切削刀具模具)的自動(dòng)更換,便能自動(dòng)地按數(shù)控程序依次進(jìn)行同一工藝方法中的多個(gè)工序或不同工藝方法中的多種工序的加工,從而減少非加工時(shí)間,縮短加工周期,達(dá)到提高生產(chǎn)效率的目的。因此,數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床從其加工的復(fù)合性來分,可分為工序復(fù)合型和工藝復(fù)合型兩大類。前者如一般的鏜銑加工中心、車削中心、磨削中心等,在一臺(tái)機(jī)床上只能完成同一工藝方法的多個(gè)工序加工;而后者則如車-銑復(fù)合中心、車-磨復(fù)合中心、車削-激光加工中心等,在一臺(tái)機(jī)床上不僅可以完成同一工藝方法的多個(gè)工序,而且可以完成多種不同工藝方法的多個(gè)工序。如車-銑復(fù)合中心,既可完成車削的多種工序,又能完成銑、鉆、鏜、攻絲等工藝的多種工序,好似把一臺(tái)數(shù)控車床和一臺(tái)中小型加工中心復(fù)合在一起。

       如果從數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床的加工對(duì)象、機(jī)床結(jié)構(gòu)的配置方式和功能特點(diǎn)等特徵來分,數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床的門類就很多了。比如按加工對(duì)象分,就有面向回轉(zhuǎn)體件加工的、棱柱體件加工的和復(fù)雜形體件(由回轉(zhuǎn)體和棱柱體面組合)加工的。這里不擬就門類詳加討論,下面僅對(duì)一些常見常用和具有代表性的幾種數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床作簡要介紹。

1. 鏜銑加工中心:以普通數(shù)控銑、鏜床為基礎(chǔ),配以相應(yīng)的刀庫和自動(dòng)換刀裝置等功能部件及控制系統(tǒng)發(fā)展而成,如一般3軸聯(lián)動(dòng)控制的立式、臥式和龍門式鏜銑型加工中心,圖1是美國哈斯公司生產(chǎn)的立式加工中心,它以加工棱柱體零件(含箱體、殼體和板塊件等)為主要對(duì)象,工件在其上一次裝夾后,通過機(jī)械手按加工程序從刀庫上選取并更換主軸上的刀具,便可對(duì)工件的水平面進(jìn)行1-3維銑削加工,如銑平面、銑輪廓、銑型腔曲面,以及鉆孔、鏜孔、攻絲等加工工序。這是最常見常用、也是最普通的棱柱體加工用的數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床,但這種機(jī)床的工藝能力有限,如工件的一次裝夾只能在垂直于主軸的一個(gè)面內(nèi)進(jìn)行加工,對(duì)箱體件上垂直于此面的其他平面則不能加工,更不能對(duì)工件上處于任意空間位置的平面進(jìn)行加工。與此類似,3軸聯(lián)動(dòng)的臥式加工中心雖然可以通過工作臺(tái)的轉(zhuǎn)位加工箱體件的4個(gè)側(cè)面,但卻不能加工箱體件的頂面。#p#分頁標(biāo)題#e#
 



圖1 美國哈斯公司生產(chǎn)的立式加工中心


 

2. 五面加工和五軸聯(lián)動(dòng)加工中心:為了克服普通鏜銑加工中心存在的上述工藝局限性,人們?cè)谝云胀ㄧM銑加工中心為基礎(chǔ),將原來固定指向的主軸頭換成可以立、臥自動(dòng)轉(zhuǎn)換的主軸頭和采用可回轉(zhuǎn)分度的工作臺(tái),這樣的機(jī)床就可以在工件一次裝夾的條件下,獲得5面(如箱體類工件)甚至更多面的加工能力,成為5面乃至多面加工中心。如果將普通鏜銑加工中心的主軸換成具有數(shù)控單擺(A或B軸)或雙擺(C和A或B軸)功能的電主軸,或在工作臺(tái)上配上具有C軸或C和B軸轉(zhuǎn)動(dòng)功能的數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái),當(dāng)然還有相應(yīng)的5軸聯(lián)動(dòng)控制的數(shù)控系統(tǒng),則機(jī)床就發(fā)展成為五軸聯(lián)動(dòng)的加工中心。圖2為米克朗公司生產(chǎn)的5軸聯(lián)動(dòng)立式加工中心。其三個(gè)直線軸分配在主軸頭和工作臺(tái)上,兩個(gè)回轉(zhuǎn)軸則由回轉(zhuǎn)工作臺(tái)來完成。


 



圖2 米克朗公司的五軸聯(lián)動(dòng)立式加工中心


 

5面或多面加工中心與普通加工中心的功能區(qū)別主要在于:它不僅能在直垂于主軸的平面內(nèi)完成普通加工中心所能完成的全部加工工序,還能在與該平面相互垂直的其他平面(除工件的裝夾面外)內(nèi)完成同樣的加工任務(wù)。而5軸聯(lián)動(dòng)加工中心則既具有多面加工中心的全部加工功能和能力,還具有對(duì)工件上任意空間位置的表面(平面、斜面或曲面等)進(jìn)行銑、鏜、鉆的加工的能力。所以它的工藝范圍更廣,能力更強(qiáng)。

.        車削中心:通常是以普通數(shù)控車床為基礎(chǔ),配以一個(gè)或多個(gè)具有多刀位的轉(zhuǎn)塔刀架發(fā)展而成,加工對(duì)象主要是軸類和盤套類等回轉(zhuǎn)體零件。由于回轉(zhuǎn)體件中約有一半左右的零件,除主要需車削加工外,還需部分的銑削、鉆削和攻絲等加工,因此為了在一臺(tái)車床上一次裝夾便可對(duì)回轉(zhuǎn)體件進(jìn)行全部或大部分的加工,車削中心的轉(zhuǎn)塔刀架上,除了裝有車削刀具外,還能裝上銑刀鉆頭和絲錐等旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力刀具,而且機(jī)床主軸具有數(shù)控精確分度的C軸功能和C與Z軸或和C與X軸聯(lián)動(dòng)的功能。這樣一臺(tái)車削中心不僅可以像普通數(shù)控車床那樣能對(duì)回轉(zhuǎn)體件的內(nèi)外表面(含圓柱面、錐面、曲面等)、端面進(jìn)行車削加工,還可以利用C-Z軸聯(lián)動(dòng)功能車螺紋,利用C軸分度功能和刀架的X或Y軸控制以及其上的動(dòng)力旋轉(zhuǎn)刀具進(jìn)行偏離回轉(zhuǎn)體件中心線的鉆孔和銑削,從而大大地?cái)U(kuò)展了數(shù)控車床復(fù)合加工的能力。圖3是SPINNER公司車削中心。但是,對(duì)于單主軸的車削中心而言,無論其工藝能力如何擴(kuò)大,也無法解決回轉(zhuǎn)體件一次裝夾下的背面(原裝夾端)二次加工問題,這正是單主軸車削中心存在的不足和開發(fā)新型車削中心的原因所在。


 



圖3 Spinner公司的車削中心


 

4. 雙主軸車削中心:為了克服單主軸車削中心存在的不足,機(jī)床的設(shè)計(jì)制造者采取了在單主軸車削中心的基礎(chǔ)上,增添一個(gè)與原主軸在軸線上對(duì)置的副主軸和一個(gè)多刀位的副轉(zhuǎn)塔刀架,使機(jī)床成為雙主軸雙刀架的車削中心(圖4)。正副兩主軸同步同向旋轉(zhuǎn)并都具有C軸控制的功能,副主軸還能沿軸向Z移動(dòng),以拾取在正主軸上完成右端加工的零件。副主軸拾取完工件退至適當(dāng)位置后即由副刀架上的刀具對(duì)其左端(原夾持端)進(jìn)行加工。正、副兩個(gè)刀架分別位于正、副主軸的上、下方,并可分別單獨(dú)編程工作,因此雙主軸、雙刀架車削中心就能對(duì)回轉(zhuǎn)體件實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成全面加工。


 

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圖4 雙主軸車削中心


 

5. 車-銑復(fù)合加工中心和銑-車復(fù)合加工中心:前者多以單主軸或雙主軸的車削中心為基礎(chǔ),將上轉(zhuǎn)塔刀架改為配有刀庫和換刀機(jī)構(gòu)的電主軸銑頭而成,如日本山崎馬扎克公司生產(chǎn)的Integrex-IVST系列和德國DMG公司生產(chǎn)的GMX Linear系列(圖5)的車銑復(fù)合加工中心等,其電主軸銑頭既可沿X1、Z1軸移動(dòng),還有Y軸行程和B軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。后者——銑、車復(fù)合加工中心則多以五面或五軸聯(lián)動(dòng)的銑鏜加工中心為基礎(chǔ),并將旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)換成轉(zhuǎn)速比普通轉(zhuǎn)臺(tái)高得多的力矩電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)臺(tái)發(fā)展而成。無論是前者還是后者,兩者均同時(shí)具有數(shù)控車床和加工中心的功能,都是為了滿足既具有回轉(zhuǎn)體件特徵,又具有棱柱體件特徵的復(fù)雜形狀零件的加工需要而發(fā)展起來的。但值得一提的是:在銑-車復(fù)合加工中心上執(zhí)行車削任務(wù)時(shí),力矩電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)臺(tái)將作為車床的工件主軸用,而原來作為銑削加工中心的銑頭主軸,現(xiàn)在則必須鎖住并裝上車刀作為車床的刀架用。由于多軸控制、五軸聯(lián)動(dòng)的車-銑中心和銑-車中心既能完成各種車削工序,又能完成各種鉆、銑、鏜、攻絲等工序;不僅可分別加工回轉(zhuǎn)體件和棱柱體件,而且都特別適合加工形狀很復(fù)雜的混合體件,其工藝范圍之廣和能力之強(qiáng),可謂是當(dāng)今切削復(fù)合加工機(jī)床的佼佼者。


 



圖5 DMG公司的Linear系列車銑中心


 

6. 磨削中心:一般是以數(shù)控外圓磨床為基礎(chǔ)發(fā)展而成。為此通常采用了兩項(xiàng)主要的技術(shù)措施;(1)工件主軸改用具有C軸控制和鎖住功能的電主軸;(2)砂輪頭架采用雙滑臺(tái)和或具有B軸擺動(dòng)功能的轉(zhuǎn)塔式砂輪頭架,以安裝2個(gè)以上的砂輪(如適于外圓和內(nèi)圓磨削用的,適于端面磨削和成形磨削用的等),以滿足不同磨削工序的需要。由于數(shù)控外圓磨床一般都有控制工作臺(tái)左右移動(dòng)的Z軸和砂輪頭架前后移動(dòng)的X軸功能,這樣回轉(zhuǎn)體件在機(jī)床上一次裝夾后,便不僅可以磨削外圓、內(nèi)圓、臺(tái)肩端面等,還可以利用工件軸的C軸控制功能在工件的外表面上磨削平面和多棱面;通過X軸和C軸的聯(lián)動(dòng)控制磨削各種圓形表面和非圓形表面;通過C軸和Z軸的聯(lián)動(dòng)控制磨削螺紋;利用砂輪頭架的B軸擺動(dòng)磨削各種不同錐度的圓錐面等。圖6就是STUDER公司在以數(shù)控外圓磨床為基礎(chǔ)發(fā)展起來的磨削中心。


 



圖6 STUDER生產(chǎn)的磨削中心


 

7. 車-磨復(fù)合加工機(jī)床:一般是在現(xiàn)代數(shù)控車床應(yīng)用的基礎(chǔ)上,為適應(yīng)某些經(jīng)淬硬的回轉(zhuǎn)體零件,如主軸、傳動(dòng)齒輪和軸承環(huán)等盤套類零件的加工要求而發(fā)展起來的。為此通常在數(shù)控車床上配備了高速CBN砂輪磨削單元和相應(yīng)的磨削測(cè)量與控制系統(tǒng),如EMO 2005上Schaudt公司展出KAIROS車-磨復(fù)合加工中心(圖7.a)和EMAG公司展出的倒置式車-磨復(fù)合加工中心(圖7.b)就是例子。標(biāo)準(zhǔn)型的KAIROS機(jī)床一般配置2~3個(gè)滑臺(tái),分別用來安裝高速磨削主軸頭和車、銑刀具的轉(zhuǎn)塔刀架。砂輪直徑Φ400mm,轉(zhuǎn)塔刀架有8個(gè)刀位,機(jī)床可用于車削和磨削長達(dá)1000mm的軸類零件。EMAG倒置式車-磨復(fù)合加工機(jī)床的主軸(帶工件)頭架在上方,作X和Z軸運(yùn)動(dòng),主軸端的下方配有可安裝車刀和砂輪主軸的轉(zhuǎn)塔刀架,它們只作分度旋轉(zhuǎn)而不作移動(dòng),機(jī)床既能像普通數(shù)控車床一樣完成車削加工工序,也能像普通數(shù)控外圓磨床一樣完成磨削加工工序。主要用于淬硬的盤、套類零件加工。#p#分頁標(biāo)題#e#


 



a) Schaudt的KAIROS車磨中心 b) EMAG的倒置式車磨中心

圖7 車—磨復(fù)合加工機(jī)床


 

除了上述門類和結(jié)構(gòu)型式外,數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床還有許許多多的其他門類和結(jié)構(gòu)配置型式,在此就不一一介紹了。

數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)與方向

       從近年國內(nèi)、外舉辦的國際性機(jī)床產(chǎn)品展覽會(huì)上所展出的數(shù)控機(jī)床新產(chǎn)品和有關(guān)的評(píng)論分析資料來看,數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床的主要技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和方向,較集中的表現(xiàn)如下:

1. 繼續(xù)擴(kuò)大單臺(tái)數(shù)控機(jī)床的復(fù)合加工能力。通過對(duì)工藝過程和工序的優(yōu)化(如合并、簡化加工過程)、刀具結(jié)構(gòu)的改進(jìn)(如采用組合刀具、專門刀具等)減少工藝、工序及所需工具的數(shù)量;通過機(jī)床結(jié)構(gòu)和配置的創(chuàng)新(如多軸控制的主軸頭、多刀位的轉(zhuǎn)塔式刀架和砂輪頭架等),增加機(jī)床的靈活度、刀具的儲(chǔ)備量和自動(dòng)提供(更換)刀具的能力,從而提高機(jī)床復(fù)合加工的能力,使有更多的零件、更多的工藝的和工序都能在一臺(tái)機(jī)床上一次裝夾后來加工完成。例如現(xiàn)在不僅有了各種單一工藝的多工序復(fù)合加工機(jī)床,如車削中心、銑削中心、磨削中心、沖壓加工中心等,而且還有了車-銑復(fù)合、車-磨復(fù)合、車削-制齒復(fù)合乃至切削加工和激光加工復(fù)合、沖壓和鉆孔復(fù)合等多種工藝的多工序復(fù)合加工機(jī)床的出現(xiàn)和發(fā)展。日本MAZAK公司新近推出Integrex-Ⅲst和Integrex-Ⅳ st系列的雙主軸五聯(lián)動(dòng)的車-銑復(fù)合加工機(jī)床,除了具有車削、銑削功能外,還具有曲軸加工、滾齒、內(nèi)外圓磨削和激光淬火等加工功能。

2. 為了進(jìn)一步提高生產(chǎn)率,特別是單臺(tái)復(fù)合加工機(jī)床的產(chǎn)出率,數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床在向多主軸、多刀架、多工位的方向發(fā)展。如EMO-2005上Chiron公司的新產(chǎn)品DZ15KW,DZ18W,DZ12KS等都是雙主軸的加工中心;MAKINO公司的TWINFLEX MD為雙臥主軸或雙立主軸的加工中心,并各有換刀機(jī)械手;MAZAK的Integrex 300IV和德國STAMA的MC726/MT均為兩個(gè)車削主軸和一個(gè)銑削主軸的三主軸車-銑復(fù)合加工機(jī)床;德國INDEX公司的V160D為雙主軸、雙轉(zhuǎn)塔刀架的倒置式數(shù)控車床,可同時(shí)加工兩個(gè)相同的零件;日本NAKAMURA-TOME公司的Super NTY3為雙主軸,三轉(zhuǎn)塔刀架的車-銑加工中心,德國TRAUB公司的TNX80/65為雙主軸四轉(zhuǎn)塔刀架的車-銑中心等。這些機(jī)床之所以采用多主軸、多刀架的結(jié)構(gòu),除部分是出于加工工藝和工序的需要外,不少則是出于采用多主軸同時(shí)加工多個(gè)相同的零件和多刀架同時(shí)對(duì)同一零件進(jìn)行多工序加工,可以在加工時(shí)間上相互重合,從而能成倍地提高復(fù)合加工機(jī)床單位時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)出成果。因?yàn)檫@些多主軸、多刀架的機(jī)床實(shí)質(zhì)上是相當(dāng)于兩臺(tái)或多臺(tái)相同的數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床組合在一起,只是采用了共同的床身和由同一個(gè)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行控制罷了。不過這樣的一臺(tái)多主軸多刀架機(jī)床的成本要比多臺(tái)獨(dú)立的單主軸機(jī)床的總成本要便宜,所以在經(jīng)濟(jì)上還是合算的。


 



圖8 Chiron的DZ15W雙主軸立式加工中心


 

3. 向大型的方向發(fā)展。因?yàn)閺?fù)合加工的主軸優(yōu)點(diǎn)之一是減少零件在多工序和多工藝加工過程中的多次重新安裝調(diào)整和夾緊的時(shí)間,由于大型零件一般多是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、要求加工的部位和工序較多、安裝定位也較費(fèi)時(shí)費(fèi)事的零件,所以采用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行復(fù)合加工比較有利。因此為了適應(yīng)大型重型機(jī)械行業(yè)發(fā)展大型產(chǎn)品的加工需要,數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床有向大型化發(fā)展的趨勢(shì)。如在CIMT-2005上,北京市機(jī)電院高技術(shù)有限公司展出的MC2000龍門式五面加工中心,工作臺(tái)面為1250mm×2200mm;秦川機(jī)床集團(tuán)展出VTM-180雙柱立式車-銑中心,最大車削直徑為Φ2400mm。在JIMTOF-2004上,日本大隈公司展出的五軸聯(lián)動(dòng)的動(dòng)梁龍門加工中心工作臺(tái)面為2000mm×3000mm;德國瓦德里希?科堡公司新近推出的龍門式車銑復(fù)合加工中心,工作臺(tái)面寬度達(dá)4500mm~6500mm。今年CCMT-2006上,沈陽機(jī)床股份有限公司展出的Schiess VMG 1.28龍門立式車-銑復(fù)合加工機(jī)床最大車削直徑達(dá)Φ3200mm,車削高度2500mm;SSCKZ80/4000大型車削中心的加工直徑×長度=Φ800mm×4000mm;桂林機(jī)床股份公司展出的XHZ2320/4-5軸龍門式加工中心,工作臺(tái)面為2000mm×4000mm;濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)展出的五軸定梁式鏜銑加工中心,工作臺(tái)面亦為2000mm×4000mm等。這就足以說明數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床大型化的發(fā)展趨勢(shì)了。 #p#分頁標(biāo)題#e#

4. 向結(jié)構(gòu)模塊化和功能可快速重組的方向發(fā)展。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)模塊化是數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床快速發(fā)展的基礎(chǔ),而數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床的功能可快速重組則是其能快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,并能搶占市場(chǎng)的重要條件,因此國外許多有名的機(jī)床制造廠商早已為此而努力研發(fā)。事實(shí)上,一些技術(shù)先進(jìn)的廠家(如瑞士的Mikron公司,美國的哈斯和哈梃公司,德國DMG,EMAG和TRAUB公司等)的許多產(chǎn)品都已實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)模塊化的設(shè)計(jì)了,并正在向如何實(shí)現(xiàn)功能快速重組的方面努力。

結(jié)語:幾點(diǎn)看法和建議

        綜上所述,由于數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床集多種工序乃至多種工藝于一身,工件一次裝夾后便可在其上完成全部或大部分加工,這不僅減少了工件的裝夾次數(shù)和許多非加工時(shí)間,提高了加工精度和效率,而且還減少了零件加工所需的設(shè)備臺(tái)數(shù)和生產(chǎn)廠房的占地面積,從而也減少了企業(yè)相關(guān)的人、財(cái)、物的投入,降低了生產(chǎn)成本,提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,因此,數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床肯定是數(shù)控機(jī)床和制造技術(shù)的重要發(fā)展方向之一。

       從理論上講,一臺(tái)數(shù)控機(jī)床所復(fù)合的加工工藝和工序愈多愈好,但實(shí)際上總是有限的。因?yàn)橐艿骄唧w所要復(fù)合的工藝和工序之間的相互關(guān)系和要求,以及實(shí)現(xiàn)復(fù)合加工在技術(shù)(含軟、硬件設(shè)計(jì)、實(shí)施)上的可能性和經(jīng)濟(jì)上的合理性等諸多因素的制約。因此,在擴(kuò)大數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床的復(fù)合能力時(shí),必須對(duì)所要復(fù)合的工藝和工序進(jìn)行深入的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的研究分析,切忌盲目地求大求全地?cái)U(kuò)大復(fù)合加工能力。

      就目前的技術(shù)水平而言,單一工藝(如車、銑、磨等)的多工序復(fù)合加工在經(jīng)濟(jì)上比較合理,技術(shù)上也較易于實(shí)現(xiàn),而跨工藝的多工序復(fù)合加工,除車銑(或銑車)復(fù)合、車磨復(fù)合的加工技術(shù)較成熟外,其他的多工藝多工序復(fù)合,如車削、激光加工復(fù)合;銑削、電火花加工復(fù)合;制齒工藝過程的全復(fù)合等,實(shí)施起來則還有一定的難度,主要是與工藝和工序變換過程中,所需刀具(或工具)如何自動(dòng)交換和定位夾緊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題有關(guān),尚有待于進(jìn)一步的研究與開發(fā)。

        為了加速我國數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床的發(fā)展,建議首先應(yīng)全面加強(qiáng)我國數(shù)控機(jī)床的發(fā)展,特別是高性能、高質(zhì)量的數(shù)控機(jī)床功能部件(含數(shù)控系統(tǒng))的研發(fā);同時(shí)大力研究和開發(fā)適用于復(fù)合加工用的工藝模塊,如帶C軸功能的快速自動(dòng)夾緊工件的車削主軸頭,具有C和B(或A)軸控制功能的快速更換與夾緊刀具的銑削主軸頭和砂輪頭架,用于非切削刀具(如磨削用的砂輪、激光加工頭、超聲波頭、各種測(cè)量頭等)的工具庫和自動(dòng)更換裝置等。因?yàn)檫@些都是發(fā)展數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床的基礎(chǔ)部件。

        數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床雖說是在不同的類型的數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,但好的數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床絕不是、也不可能是由單臺(tái)不同工序或工藝的數(shù)控機(jī)床簡單地拼裝而成,而必須是在優(yōu)化已有的傳統(tǒng)工藝工序過程和機(jī)床結(jié)構(gòu)配置型式的基礎(chǔ)上創(chuàng)新開發(fā)出來的。所以,為了生產(chǎn)出具有我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床產(chǎn)品,必須加強(qiáng)對(duì)新工藝、新方法、新刀具和機(jī)床新部件結(jié)構(gòu)的研發(fā),即必須加強(qiáng)對(duì)機(jī)械制造技術(shù)的科技創(chuàng)新的投入,并有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行基礎(chǔ)技術(shù)與應(yīng)用技術(shù)相結(jié)合的研究。只有這樣我們才有可能更好地發(fā)展我國的數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床并將我國的機(jī)械制造技術(shù)提高到一個(gè)更新更高的水平。


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