1． 電磁線圈故障引發(fā)不能行走

    一臺(tái)攤鋪機(jī)在工作300h后，出現(xiàn)不能行走的故障。因工作時(shí)間較短，液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不易損壞，故判斷為電路原因。在檢查制動(dòng)電磁閥時(shí)發(fā)現(xiàn)，其線圈為DC-12V，明顯與整機(jī)標(biāo)定電壓不符，并手感發(fā)熱，在手動(dòng)解除制動(dòng)后，故障消失。但更換標(biāo)準(zhǔn)DC-12V線圈后不久又出現(xiàn)了以下的現(xiàn)象：在正常攤鋪工作中偶爾還出現(xiàn)機(jī)器突然轉(zhuǎn)向，且速度越快轉(zhuǎn)向量越大。該機(jī)本身帶有“EPM”系統(tǒng)，具有自動(dòng)檢測(cè)校正跑偏功能，在按說(shuō)明書進(jìn)行“OFST”自檢后，故障仍然不能消除，而且“跑偏”、“突然轉(zhuǎn)向”的頻率由每天1～2次發(fā)展道5～6次，嚴(yán)重影響操作質(zhì)量，操作人員須時(shí)刻不離操縱桿以防突然轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致后面熨平板撞擊路沿石。后經(jīng)廠方保修人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試、修正，但仍然不能解決問(wèn)題。由于是新機(jī)，且在更換制動(dòng)電磁線圈后出現(xiàn)此現(xiàn)象，本著“先簡(jiǎn)后繁”原則重點(diǎn)檢查了制動(dòng)總閥。發(fā)現(xiàn)所更換線圈的閥芯與閥座的連接位置不正，拆卸后發(fā)現(xiàn)連接處螺紋已損壞，導(dǎo)致閥芯位置不對(duì)中，并且行程不到位。經(jīng)技術(shù)處理后，故障被排除。

2． 履帶行走引導(dǎo)輪粘附瀝青

    一臺(tái)攤鋪機(jī)左側(cè)履帶松弛，最初懷疑是張緊油缸分配閥有問(wèn)題，但調(diào)換液壓管路后沒(méi)有變化，經(jīng)測(cè)試壓力為60MPa，滿足工作要求，因該機(jī)僅工作2個(gè)月，張緊油缸應(yīng)該不會(huì)損壞，故判斷為機(jī)械原因。在檢查引導(dǎo)輪滑道時(shí)，看到有大量乳化瀝青粘附其上。于是對(duì)其加熱后進(jìn)行了清洗，并松動(dòng)相關(guān)的螺栓，結(jié)果履帶的運(yùn)行恢復(fù)了正常。

3． 散熱器粘附大量灰塵

    一臺(tái)攤鋪機(jī)已工作了近800h，一天，在作業(yè)中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火。操作人員首先懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)供油有問(wèn)題，在排除了柴油輸油泵和管路中的氣體后已能重新啟動(dòng)，但在工作約20min后又熄火了。觀察“EPM”系統(tǒng)時(shí)出現(xiàn)了“Malfunction！”故障警告，但沒(méi)有提示何種原因和部位。觀察顯示，除液壓油溫度稍高外其他一切正常，據(jù)此判斷為冷卻系統(tǒng)以有故障。經(jīng)檢查，冷卻液不少，風(fēng)扇工作正常，但散熱器外壁粘附了許多灰土。清洗后，故障消除。