對于這個題目，主要考查拆面時的裁減和Style條件下曲面的優(yōu)化問題。

    1、新建一個零件，然后進入造型環(huán)境，單擊菜單欄的【造型】－【跟蹤草繪】，即可進入【跟蹤草繪】對話框。

圖1

    2、點擊對應的視圖，我們就可以導入圖片了。注意：如果不是缺省的視圖，我們要在上面貼圖怎么辦？這時就要用選項【打開草繪】。具體操作可參照系統(tǒng)提示。

圖2

    3、當我們需要隱藏參照圖片的時候，我們不要視圖前面的“眼睛”按鈕，那是刪除選項，要選擇草繪下面的【隱藏】或者【顯示】選項。

圖3

    4、根據(jù)輪廓外型草繪扶手輪廓截面。注意：在造型狀態(tài)下，我們可以直接進入草繪環(huán)境，但修改的時候必須退出造型狀態(tài)才可編輯。

圖4

      借助這個題目我也講講一些思路方面的問題，也歡迎大家討論。學習是個補充完善自己知識系統(tǒng)的過程。很多人一天就叫嚷題目題目，可這個題目補充了那些方面缺陷或者獲得哪些啟發(fā)，自己一點都不知道。學習不是盲目地學，要有的放矢，才會進步快，當然鉆研是不可缺少的，找出一套適合自己的方法也是必要的。

    5、扶手的曲面也可以旋轉(zhuǎn)做，但我我們?yōu)榱司毩暋驹煨汀壳妫晕覀兛梢杂秒p軌掃掠來做。雙軌掃掠曲面就是一條或多條截面曲線同時沿兩條軌跡線掃掠成面，當然它也可以用來做環(huán)形面。

圖5

    6、接下來就可以參照圖片繪制中間部分的外型曲線了。繪制曲線的時候要遵循幾個原則：A,盡量建立平面型曲線B,盡量用最少的控制點來表達外型,同時善于使用切線來編輯外型C,善于使用曲率梳形圖來評估曲線的光順程度。

圖6

    7、做造型的時候一定不要脫離我們的思路，因此編輯曲線的時候也不要忘了目的（比如靠近扶手曲面的短曲線的高度我們盡量要和扶手曲面高度一致）。做面我們一般采取建立封閉的四邊曲線區(qū)域來圍面。當然四邊面也可以用雙軌掃掠來做，但這種方法不好定義曲面邊界條件，而且只能在掃掠方向上增加控制線，因此一般情況下還是選擇邊界混合做面吧，而且它還具有一定的適時優(yōu)化優(yōu)勢。

圖7

    8、曲面的優(yōu)化。從上圖可以看出曲面的等參線分布不是很順暢，那么對應的曲面肯定也不光順。因此我們必須對其進行優(yōu)化。那怎么進行優(yōu)化呢？答案只有一個：加內(nèi)部控制線。但是內(nèi)部控制線怎么個加法呢？直接單獨做的話，調(diào)整很花費時間。幸好造型模塊給我們增加了一個很好的工具【來自曲面的曲線】，它可以建立獨自或者依附原曲面的曲線。我們從建好的曲面上一定位置（一般是在曲面容易產(chǎn)生扭曲的地方）處取縱橫兩條控制線（注意用獨立方式。）然后參照曲面進行優(yōu)化，當然不要忘記用用梳子（曲率梳）來適時評估它。

圖8  

9、從曲面的等參線可以看到曲面的質(zhì)量有了改觀。但光憑等參線還不能完全能確定曲面是光順的。我們還需要對曲面整體進行一個分析評估。

圖9

    10、接著我們就要建立融合部分的曲面了。其實大家都知道這里應該切除扶手面。但在哪里切，卻不是很明了。當然切不是盲目的，要有目的地切。為了保持融合曲面與扶手曲面之間痕跡不明顯（其實痕跡明不明顯，主要是視覺的效果，如果我們把切的地方放在高光部分，那肯定會好些。），我們在扶手曲面的中間部分開始切，而且為了保持被切后邊的整體性，我們用的曲線應是一整條，這個操作步驟請參照PART文件。

圖10

    11、然后我們就可以建立融合曲面了。建立曲面我有幾個建議或許對大家有用：A,保證所用曲線的光順性 B,在造型環(huán)境做線，而到外面去用邊界混合做面 C,對稱的東西不一定就要半邊半邊地做，有時定義了與對稱平面垂直后，曲面還可能發(fā)生扭曲，此時我們可以考慮把曲線鏡像后整體做面。

圖11

    12、注意切的時候不要那么“小器”，你在曲線曲率反向的地方切，那么曲面更容易扭曲。

圖12

13、不要急著建立曲面，我們先鏡像復制曲線，并隱藏需要定義連續(xù)性的曲面邊界的曲線。同時可以增加內(nèi)部控制線。

圖13

    14、在造型環(huán)境外建立邊界混合曲面。

圖14

    15、分析圖和PART文件。我這個解答也不是很完美的，大家有興趣可以討論討論其他的做法！

圖15

    16、在這里我們?yōu)榱吮３秩诤锨婧头鍪智娴墓忭樳^渡，我們可以考慮逐漸向中間曲面過渡的做法。過渡曲面如圖所示。

圖16

    17、對于第二種做法，我只是粗略地做了一下，也沒仔細調(diào)整曲線，曲面質(zhì)量也不怎么好，大家可以自己去嘗試一下。好久沒做教程，思路還不是很明朗，請大家諒解！

圖17