1.前言
建筑輕鋼結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)相比,具有跨度大、結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)要求低、抗震抗風(fēng)能力強(qiáng)、外表美觀、建造周期短、維修費(fèi)用低等一系列的優(yōu)點(diǎn),因而越來越受歡迎,得到了飛速的發(fā)展。
和重鋼相比,輕鋼結(jié)構(gòu)重量輕,用鋼量少、對(duì)基礎(chǔ)的承載要求更低,設(shè)計(jì)周期短、建造速度快,特別適合于建造大跨度結(jié)構(gòu)。現(xiàn)已在廠房、辦公樓、大型超市、物流倉庫、展示廳、機(jī)庫和室內(nèi)體育場(chǎng)館等產(chǎn)品領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。
傳統(tǒng)的輕鋼制作方式,采用機(jī)械和手工方式進(jìn)行組立、裝焊,自動(dòng)化程度不高、工藝流程不流貫,因而生產(chǎn)效率低,遠(yuǎn)不能滿足建筑輕鋼結(jié)構(gòu)飛速發(fā)展的需要。
博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)針對(duì)輕型鋼結(jié)構(gòu)所設(shè)計(jì)的自動(dòng)化鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)流水線,占地面積小、布局緊湊,流程合理,充分體現(xiàn)了高速、高效和高精度生產(chǎn)的特點(diǎn),取得了滿意的實(shí)際效果。
2.輕型鋼結(jié)構(gòu)的工藝特點(diǎn)
2.1.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
輕型鋼結(jié)構(gòu)通常采用Q345和Q235鋼,且大部分是Q345鋼。Q345鋼作為最常用、成熟的低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)用鋼,性能優(yōu)良,可焊性好。除了部分柱底板外,腹板、翼板厚度基本上是4-20mm中薄板,正是對(duì)焊接工藝最有利的厚度范圍。輕鋼結(jié)構(gòu)一般不采用箱型、十字型結(jié)構(gòu),構(gòu)件絕大部分是H型截面。由于經(jīng)濟(jì)、受力、結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),一般不采用軋制H型鋼,而大多數(shù)都采用焊接H型鋼。
對(duì)于H型實(shí)腹梁柱結(jié)構(gòu),易于實(shí)現(xiàn)焊接、裝配的自動(dòng)化。但是除了夾層梁和部分邊柱、中間柱為等截面外,大部分構(gòu)件是變截面形式,這也給焊接的自動(dòng)化提出了更高的要求。
2.2.切割方法
門式多頭火焰切割是翼板開條的主要切割方法,丙烯、丙烷、LPG類新型燃?xì)庖阎鸩饺〈艘胰病?/P>
腹板由于板厚較薄,而且大多是楔形形狀,通常采用數(shù)控等離子的切割方法。采用氧氣的等離子切割方法,切割速度快,切割質(zhì)量好,但對(duì)消耗電極的要求更高。
腹板的切割質(zhì)量對(duì)構(gòu)件的裝焊質(zhì)量有很大的影響。由于板厚較薄,切割后的變形或殘余應(yīng)力,將導(dǎo)致腹板的波浪型變形。切割邊緣的質(zhì)量會(huì)直接影響腹板與翼板間角焊縫的施焊和焊縫質(zhì)量。
2.3.焊接方法
焊接工藝和生產(chǎn)流程取決于H型鋼的組立、腹板和翼板間的主焊縫的焊接,因組立方法、焊接方法和焊接位置而異。如機(jī)頭移動(dòng)或工件移動(dòng);水平位置或船型位置;單機(jī)頭或雙機(jī)頭;單絲或雙絲等。
對(duì)干薄板結(jié)構(gòu)來說,氣體保護(hù)焊無疑是最理想的焊接方法。因此,除了拼板采用埋弧自動(dòng)焊外,其余板件裝焊大都采用氣體保護(hù)焊。特別是富氬混合氣體保護(hù)焊,由于成型好、飛濺小,對(duì)輕鋼結(jié)構(gòu)更為適宜。
2.4.涂裝
為防止在堆放、運(yùn)輸和安裝過程中,不再銹蝕,并為進(jìn)一步涂裝打基礎(chǔ),構(gòu)件焊接完成后需進(jìn)行預(yù)處理并噴涂底漆。
構(gòu)件表面處理除銹質(zhì)量等級(jí)要求達(dá)到Sa2.0~Sa2.5以上。根據(jù)構(gòu)件所處環(huán)境介質(zhì)的不同,選擇防銹底漆。輕鋼結(jié)構(gòu)底漆主要是醇酸類的,也可以是環(huán)氧富鋅類的。在安裝工地根據(jù)需要再涂刷面漆或防火涂料。
輕鋼結(jié)構(gòu)主要是H型實(shí)腹梁柱結(jié)構(gòu),因而表面處理和涂裝工藝較簡(jiǎn)單,也容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化流水作業(yè)。表面處理采用拋丸工藝,滾道式或懸掛式送進(jìn)方式。噴漆一般為手工操作,結(jié)合懸掛式拋丸,也可是半機(jī)械化的流水線作業(yè)。
噴漆前的表面處理,對(duì)構(gòu)件底漆防腐效果非常關(guān)鍵,而漆膜厚度和均勻性將直接影響構(gòu)件的防腐性能。
2.5.主要工藝問題
由于輕鋼結(jié)構(gòu)和重鋼結(jié)構(gòu)在鋼種、板厚、結(jié)構(gòu)形式多方面有著很大的區(qū)別,因而在焊接制作上所面臨的主要難點(diǎn)和問題也有很大的區(qū)別。
如果說重鋼結(jié)構(gòu)由于鋼板厚、材料級(jí)別高、施焊條件差,制作問題主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)的焊接可操作性、鋼材的可焊性、接頭焊接缺陷的防止等方面的話,輕鋼結(jié)構(gòu)主要是防止、減小焊接的變形及其矯正,提高焊接生產(chǎn)率方面的問題。
3.輕型鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)模式
3.1.傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)模式
傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)模式,焊接前必須組立。一般采用單機(jī)頭、船形位置焊,所以,H型鋼的焊接,即使單側(cè)焊縫,也要焊接兩次。
3.2.博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)輕鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)模式
博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)輕鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)模式,采用雙絲雙機(jī)頭、水平位置焊接,不需單獨(dú)組立,一次焊接成型。成型后也不必切割余量、鉆孔。
3.3.博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)輕型鋼結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的對(duì)比區(qū)別
3.3.1.拼接方式
博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)輕型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)模式與傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的第一個(gè)區(qū)別,是翼板、腹板的拼接方式。
傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)模式,是先把鋼板拼接到足夠大,然后劃線、切割成最終尺寸的翼板、腹板,其過程較難組成自動(dòng)流水線作業(yè),制孔要待最終成型以后,手工或半機(jī)械化地完成。
博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)輕鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)模式,所有翼板、腹板都是由標(biāo)準(zhǔn)鋼板,或切割好的板條,由專用設(shè)備直接加工成最終的翼板、腹板,拼接包含在流水作業(yè)過程中,制孔也是同步完成。
3.3.2.制孔方式
傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)模式,沒有專用的制孔加工設(shè)備,構(gòu)件制作時(shí)長(zhǎng)度方向留出余量,為保證孔距孔位的精確性,制孔要待構(gòu)件最終成型后,手工或半自動(dòng)地完成。
博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)輕型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)模式,所有腹板、翼板上的孔,全部是數(shù)控加工,在加工翼板、腹板過程中,同步完成。
3.3.3.精度控制
傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)模式,由于膠囊控制長(zhǎng)度方向尺寸精度,要針對(duì)焊接切割裝配所產(chǎn)生的變形、誤差,在長(zhǎng)度方向留出余量,待最終成型以后,手工或半機(jī)械化地切除余量。
博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)輕型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)采用了計(jì)算機(jī)輔助的自動(dòng)切割、高效率焊接、剛性固定、液壓成型等一系列先進(jìn)工藝,無余量的精度制造方式。
3.3.4.組立方式
傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)模式,是把翼板、腹板板條,在專用的組立架上,手工裝焊,或通過組立機(jī)間斷點(diǎn)焊組立。裝焊速度慢,組立精度低,而且裝焊組立的質(zhì)量對(duì)構(gòu)件焊縫質(zhì)量有很大影響。
博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)輕型鋼結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的最大區(qū)別,是H型鋼的焊接成型不需要組立。一套H型鋼專用焊接設(shè)備,即可實(shí)現(xiàn)拼焊、點(diǎn)固、焊接、成型一體化。
3.4.H型鋼的成型焊接
傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)模式,將組立的H型鋼,固定于胎架船形位置,采用移動(dòng)的單機(jī)頭施焊。每焊一道要變換一次構(gòu)件位置,焊接速度不超過0.6~1.0m/分。
博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)生產(chǎn)模式是將翼板腹板起始端簡(jiǎn)單點(diǎn)焊固定,送入專用的H鋼焊接成型設(shè)備,采用雙機(jī)頭,φ1.6mm雙絲,專用高速焊劑,在液壓定位、送給條件下焊接成型,速度高達(dá)1.5~2.0m/分。
3.4.1.博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)輕型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)模式的優(yōu)點(diǎn)
博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)輕鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)模式,布局簡(jiǎn)單,流程合理,自動(dòng)化程度高,構(gòu)件質(zhì)量好,生產(chǎn)效率高,制作周期短,材料利用率高。特別是在H型鋼制作過程中,沒有過多的中間產(chǎn)品、半成品囤積,不需要大面積的拼接、劃線、裝配、制孔場(chǎng)地,真正實(shí)現(xiàn)了流水作業(yè),自動(dòng)化生產(chǎn)。
4.博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)輕鋼結(jié)構(gòu)流水線的技術(shù)特征及主要制作工藝
4.1.板條的制備
翼板條采用多頭直條火焰切割機(jī)進(jìn)行鋼板分條,切割成系列寬度的板條。切割后去除板條邊緣的割渣、割瘤、氧化物,并通過板材校平機(jī),將板條校平,按厚度和寬度分區(qū)存放待用。
4.2.翼板加工
按構(gòu)件翼板零件圖將數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)后,在專用數(shù)控加工機(jī)上,進(jìn)行翼板條點(diǎn)固接長(zhǎng)、制孔、等離子切斷。采用埋弧自動(dòng)焊方法,焊劑銅襯墊單面焊工藝,在壓力架剛性固定下,進(jìn)行長(zhǎng)度拼接,制成翼板零件。
4.3.腹板加工
按構(gòu)件腹板零件圖,將數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)后,在數(shù)控等離子切割機(jī)上,同時(shí)進(jìn)行腹板切割和腹板的制孔。
當(dāng)腹板由不同厚度板材組成或由于長(zhǎng)度和套料原因必須拼接時(shí),采用埋弧自動(dòng)焊方法,在壓力架剛性固定下,采用焊劑銅襯墊單面焊雙面成型工藝,進(jìn)行拼板。
4.4.焊接流水線
將翼板豎立,腹板頂升至翼板中心位置,用半自動(dòng)氣體保護(hù)焊,將H鋼起始端點(diǎn)焊固定。
在專用H鋼焊接成型設(shè)備上,采用雙機(jī)頭,Ф1.6mm雙絲,專用高速焊劑,在液壓定位夾緊、送給條件下,高速焊接成型。
4.5.多功能裝焊工作站
博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)輕型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)流水線,設(shè)立了10個(gè)手工焊接工位,全部采用氣體保護(hù)焊方法,按圖裝配、焊接端板、筋板、連接板等。要求熔透和部分熔透的角焊縫焊前還必須碳刨清根。
每個(gè)工位配備,一臺(tái)多用途、高性能的焊接電源,帶回轉(zhuǎn)懸臂的送絲機(jī)構(gòu),獨(dú)立的行車,加上工作臺(tái),和一系列打磨、切割、碳刨和裝配工具,每個(gè)工位就是一個(gè)多功能裝焊工作站。
4.6.富氬保護(hù)氣體
氣體保護(hù)焊是輕鋼薄板結(jié)構(gòu)最適合的焊接方法。為進(jìn)一步提高效率,改善焊縫成型質(zhì)量,博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)采用了氬氣含量高達(dá)90%以上的富氬混合氣體保護(hù),進(jìn)一步減少了焊接飛濺,且降低了射流過渡的臨界電流,可在不太大的焊接電流下,實(shí)現(xiàn)無飛濺的射流熔滴過渡,獲得更高的熔敷速度,更好的焊縫質(zhì)量。
帶全自動(dòng)混配裝置的氣站和管路輸送系統(tǒng),確保了高質(zhì)量氣體穩(wěn)定、不間斷地供給。
4.7.回轉(zhuǎn)式涂裝流水線
采用積放鏈?zhǔn)交剞D(zhuǎn)裝置的流水線,將構(gòu)件順序通過自動(dòng)拋丸機(jī)和噴漆房,進(jìn)行表面處理和噴漆,構(gòu)件裝卸安全方便。構(gòu)件懸掛式運(yùn)行,徹底暴露,拋丸除銹效果好,生產(chǎn)效率高。構(gòu)件拋丸處理后,經(jīng)過清理,立即進(jìn)入噴漆房,防止了第二次污染,保證了涂裝質(zhì)量。
5.單面焊工藝在輕型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中的應(yīng)用
5.1.單面焊工藝原理
焊劑銅襯墊單面焊(FluxCopperBacking)工藝是一種采用銅襯墊和背面成型焊劑,在壓力架固定下,實(shí)現(xiàn)單面焊接雙面成型的高效率埋弧焊工藝。
5.2.腹板單面焊
由于博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)輕型鋼結(jié)構(gòu)的腹板是在流水線上拼接,無法進(jìn)行翻轉(zhuǎn)、清根。因此,初期生產(chǎn)的做法是,焊完第一面后,即流向后道工序,在手工焊工位碳刨清根,以半自動(dòng)氣保焊方式焊接第二面。
實(shí)現(xiàn)了單面焊雙面成型工藝后,簡(jiǎn)化了工序,提高了焊縫表面和內(nèi)在的質(zhì)量,改善了手工焊接工位的工作環(huán)境,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。腹板拼接作為流水線的一個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了單面焊雙面成型后,流水線更為完整,節(jié)奏更加流暢。
5.3.翼板單面焊
在腹板單面焊工藝獲得成功以后,又改制了單面焊設(shè)備和壓力工作臺(tái),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了翼板的單面焊工藝。
采用了焊劑銅襯墊單面焊(FCB)工藝后,大大簡(jiǎn)化了拼板工序,提高了拼接焊縫質(zhì)量和無損探傷的合格率,改善了手工焊工位的工作環(huán)境、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
5.4.薄板單面焊
雖然FCB單面焊工藝早已在造船業(yè)得到了廣泛應(yīng)用,但應(yīng)用在輕鋼結(jié)構(gòu)制造中,尚屬首次。特別是l0mm以下薄板,因?yàn)椴蝗菀撰@得滿意的成型,一般視為單面焊應(yīng)用的難點(diǎn)。經(jīng)改進(jìn)的薄板單面焊工藝,解決了薄板單面焊工藝的難點(diǎn),獲得了滿意的效果。
由于拼板在壓力架剛性固定下,一次完成,大大減小了腹板的焊接變形。這對(duì)于4~8mm的薄板焊變形來說,是非常重要的改進(jìn)。
6.實(shí)際生產(chǎn)效果
6.1.流水線生產(chǎn)特點(diǎn)
博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)先進(jìn)的流水線大幅度減少了工件搬運(yùn)的次數(shù),自動(dòng)化程度高,車間占地面積少。每生產(chǎn)一噸鋼構(gòu)的生產(chǎn)場(chǎng)地只有5平方米/噸,僅為傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)模式單位產(chǎn)量占地面積的1/2~1/3。
6.2.生產(chǎn)效率
傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)模式,每生產(chǎn)1噸構(gòu)件,需工時(shí)25~30小時(shí)。而博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)的一條輕鋼流水線,配置工人55~60人,平均每生產(chǎn)一噸噸構(gòu)件,僅需工時(shí)12~15小時(shí)。生產(chǎn)效率比傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)模式提高了1倍以上。
7.結(jié)語
7.1.博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)輕型鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)模式,布局簡(jiǎn)單,流程合理,機(jī)械化程度高,安全性好,真正實(shí)現(xiàn)了流水作業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)。
7.2.博思格建筑系統(tǒng)(巴特勒)輕型鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)模式,還體現(xiàn)了計(jì)算機(jī)輔助生產(chǎn)特點(diǎn),生產(chǎn)效率高,構(gòu)件質(zhì)量好,材料利用率高。
7.3.在輕鋼結(jié)構(gòu)中首次應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了翼板和腹板拼接的壓力架焊劑銅襯墊(FCB)單面焊雙面成型工藝,簡(jiǎn)化了拼接工序,提高了焊縫質(zhì)量,改善了作業(yè)環(huán)境,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。單面焊的應(yīng)用使流水線更為完整,節(jié)奏更為流暢。
7.4.經(jīng)改進(jìn)的薄板單面焊工藝,解決了薄板單面焊工藝的難點(diǎn),成功地應(yīng)用于l0mm以下的薄板平接單面焊,獲得了滿意的效果,取得了非常重要的進(jìn)展。
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