傳統(tǒng)的刀具解決方案往往基于刀具的使用性能出發(fā)，但又常常被機(jī)床設(shè)備、工裝夾具及工件自身剛性等因素制約，達(dá)不到預(yù)想的加工節(jié)拍和預(yù)期壽命，使得客戶(hù)在前期生產(chǎn)投入預(yù)算與后期的實(shí)際加工背離很大，效果不很理想。

　　山特維克可樂(lè)滿(mǎn)工程師在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的摸索，對(duì)機(jī)床設(shè)備與工裝夾具等都有了較高層次的認(rèn)知，并且熟識(shí)被加工件的材質(zhì)、熱處理及系統(tǒng)剛性等特性。通過(guò)結(jié)合自身刀具的特點(diǎn)，提供給風(fēng)電零部件加工企業(yè)完整的解決方案，使得預(yù)期與實(shí)際加工相符，從而幫助客戶(hù)提高效率和產(chǎn)能，并節(jié)約成本。

　　山特維克可樂(lè)滿(mǎn)在切削工具技術(shù)方面長(zhǎng)期居于世界領(lǐng)先地位。先進(jìn)產(chǎn)品只體現(xiàn)了它一半的內(nèi)涵。聚集客戶(hù)的成功，與客戶(hù)共同成長(zhǎng)才是山特維克可樂(lè)滿(mǎn)業(yè)務(wù)的核心。山特維克可樂(lè)滿(mǎn)與機(jī)床廠之間有很好的合作關(guān)系，對(duì)于機(jī)床設(shè)備性能也有更加深刻的認(rèn)識(shí)，針對(duì)于風(fēng)電零部件的特殊性與機(jī)床生產(chǎn)廠進(jìn)行過(guò)很多研討，使得刀具性能在機(jī)床上體現(xiàn)得更加充分。

　　與此同時(shí)，山特維克可樂(lè)滿(mǎn)也與領(lǐng)先的風(fēng)電零部件生產(chǎn)商進(jìn)行加工工藝的探討，確定最佳加工工藝。選定何種加工路線(xiàn)和加工方式直接影響到生產(chǎn)效率和總的加工成本。

　　1.輪轂

　　對(duì)于常規(guī)的輪轂需加工部位可分為主軸系與葉片孔系兩部分。為了得到最優(yōu)的投入/產(chǎn)出比，建議采用立車(chē)與刨臺(tái)式鏜銑術(shù)來(lái)加工。

　　用立車(chē)加工回轉(zhuǎn)孔系例來(lái)都是最經(jīng)濟(jì)、最高效的加工方式，這里也不例外。對(duì)于立車(chē)接口選配山特維克可樂(lè)滿(mǎn)模塊化快換工具系統(tǒng)Capto，其高強(qiáng)度可保證高效完成內(nèi)孔、端面等車(chē)削。由于在主軸孔的端面位置還會(huì)有一些銷(xiāo)孔或螺紋孔，為了避免重復(fù)裝卡，建議選用的立車(chē)應(yīng)帶有鉆銑功能，其鉆銑頭通常需帶內(nèi)冷卻裝置，使得鉆孔效率得以保證。

　　對(duì)于加工葉片與主軸系帶角度的輪轂，刨臺(tái)式鏜銑床需要配有專(zhuān)用夾具，此夾具的角度與葉片、輪轂夾角相同，通過(guò)自動(dòng)或手動(dòng)來(lái)旋轉(zhuǎn)葉片位置。這里也需要鏜銑床帶有內(nèi)冷，冷卻液壓力在1Mpa以上，機(jī)床轉(zhuǎn)速在2000r/min以上，主要是考慮到一部分較小直徑孔的高效加工。對(duì)于此類(lèi)機(jī)床功率一般不是問(wèn)題，最重要的是功率與扭矩的輸出曲線(xiàn)是否能滿(mǎn)足刀具高效加工需求，如葉片孔一般直徑都在1m以上，傳統(tǒng)采用粗鏜刀方式加工時(shí)對(duì)機(jī)床的扭矩要求很大，但低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩輸出都很小，為了解決這個(gè)矛盾，對(duì)于大孔的粗加工最好采用插補(bǔ)銑的方式。

　　典型刀具應(yīng)用：

　　CoroMill R390長(zhǎng)刃立銑刀在插補(bǔ)銑時(shí)進(jìn)給高達(dá)650mm/min，也就是說(shuō)1m直徑的孔在5min內(nèi)就可以粗銑完畢;對(duì)于葉片孔的精加工可以選用CoroMill215夢(mèng)幻銑刀，在保證孔精度的同時(shí)獲得Ra1.6～3.2μm的表面粗糙度;當(dāng)然效率提升更為明顯的在于鉆削，對(duì)于輪轂來(lái)講通常會(huì)有近200個(gè)孔需求鉆削完成。CoroDrill 880在此序加工中進(jìn)給可超過(guò)400，也就是說(shuō)1min之內(nèi)就可以完成一個(gè)孔的加工;對(duì)于面加工先用山特維克可樂(lè)滿(mǎn)的新產(chǎn)品CoroMill345，八刃設(shè)計(jì)，更加突出了刀具性?xún)r(jià)比。通過(guò)以上幾種產(chǎn)品的正確運(yùn)用，輪轂加工可以提效50%以上。

　　2.主軸

　　主軸屬由長(zhǎng)軸式回轉(zhuǎn)件，大多數(shù)加工都是臥車(chē)上完成。臥車(chē)刀具接口選則就多數(shù)多樣，有四方刀塔(刀方、VDI燕尾槽)，雙刀板式(刀方、BTS、Capto)等。好馬配好鞍，Capto接口以極好的負(fù)載能力，10s以?xún)?nèi)的換刀時(shí)間和±0.002mm以?xún)?nèi)的重復(fù)定位精度成為了重型臥車(chē)的首選配置。粗車(chē)時(shí)的狀況一般都很苛刻，即要求刀尖的抗沖擊性好，也要求高的金屬去除率，這種情況下可選用圓形刀片來(lái)加工。在刀深7～10mm的情況下，進(jìn)給可達(dá)到1.4～3mm/r;精車(chē)時(shí)采用-WMX修光槽型，在保持0.5～0.8mm/r高進(jìn)給的條件下還可獲得小于Ra0.4μm的表面粗糙度;山特維克可樂(lè)滿(mǎn)對(duì)于矩型螺紋的加工更為專(zhuān)業(yè)，帶有導(dǎo)軌定位的266刀片使得加工后牙型變化更小，很容易的保證加工質(zhì)量。除臥車(chē)之外，深孔鉆床和落地鏜銑床對(duì)于主軸加工也十分重要。加工?80的深孔，通常需要機(jī)床有45kW的功率，300l/min的冷卻液流量，1.5MPa的冷卻壓力，1.5kNm的扭矩，滿(mǎn)足這種條件，加工4m深孔僅需40min。不再需要鏜削即可滿(mǎn)足要求。對(duì)于落地鏜銑床冷卻及高轉(zhuǎn)速還是必需的，也是為了最大化地發(fā)揮CoroDrill 880效率。

　　3.回轉(zhuǎn)支承

　　車(chē)削回轉(zhuǎn)支承內(nèi)孔、端面、外圓、滾道等都是在立車(chē)上完成;對(duì)于高效齒加工則是在齒輪銑床上完成;螺栓過(guò)孔在立式鉆削中心上完成。立車(chē)的選則這里就不再贅述，著重講一下銑齒加工。由于風(fēng)電對(duì)回轉(zhuǎn)支承齒精度要求都不嚴(yán)，通常在9～10級(jí)就可以滿(mǎn)足使用要求，所以齒加工也就可以簡(jiǎn)化為粗、精銑兩步。對(duì)于粗銑，在機(jī)床剛性與夾具剛性較好的情況下可以400以上的進(jìn)給量來(lái)加工。精銑可采用更大的進(jìn)給量。實(shí)踐證明，山特維克可樂(lè)滿(mǎn)的粗、精齒輪銑刀和相應(yīng)刀片的表現(xiàn)異常優(yōu)異。對(duì)于螺紋底孔和螺栓過(guò)孔的鉆削，建議選用雙軸立式鉆削中心，配合Corodrill 880淺孔鉆可高效完成孔的加工。

　　4.底座及齒輪箱體

　　這兩個(gè)部件都是典型的結(jié)構(gòu)件。底座推薦用龍門(mén)鏜銑床，兩次裝卡完成加工。齒輪箱體則在大型臥式加工中心上進(jìn)行鉆、鏜、銑等。內(nèi)冷卻對(duì)提高孔的加工效率十分必要。山特維克可樂(lè)滿(mǎn)針對(duì)于不同結(jié)構(gòu)的底座與齒輪箱體都有詳細(xì)的工藝方案、刀具選型及加工參數(shù)。

　　5.連接法蘭

　　該零件加工設(shè)備與回轉(zhuǎn)支承類(lèi)似，但連接法蘭的材料多為低碳鋼，鉆孔時(shí)不易斷屑。山特維克可樂(lè)滿(mǎn)選用LM的刀片槽型來(lái)加工，良好的斷屑性能在用戶(hù)處已經(jīng)得到驗(yàn)證。

　　6.發(fā)電機(jī)主軸

　　發(fā)電機(jī)主軸最大的難點(diǎn)在于下線(xiàn)槽的高效銑削。綜合考慮機(jī)床、效率，分為直槽銑和下線(xiàn)槽成型銑兩步，都采用可轉(zhuǎn)位立銑刀的形式，降低了對(duì)設(shè)備功率和扭矩的要求。對(duì)于車(chē)削還是推薦使用Capto接口的重型臥車(chē)。