節溫器是根據發動機冷卻系統水溫變化自動調節流經散熱器的水量,在長期使用中,節溫器有時會失效,造成發動機過熱或過冷,使之功率下降,油耗增加,因此在行車途中可以隨時做好檢查保養工作,提高節油器的使用壽命。
發動機啟動后的檢查:打開散熱器加水口蓋,若散熱器內冷卻水平靜,表明節溫器工作正常,否則表示節溫器工作失常,這是因為當水溫低于70度時,節溫器膨脹筒處于收縮狀態,主閥門關閉;當水溫高于80度時膨脹筒膨脹,主閥門漸漸打開,散熱器內循環水開始流動,水溫溫熱;說明節溫器主閥門關閉不嚴,使冷卻水過早大循環冷鐓機。
水溫升高后的檢查:發動機工作初期,水溫上升很快:當水溫表顯示80度后,升溫速度減慢,表明節溫器工作正常,反之,若水溫一直升高很快,當內壓達到一定程度時,沸水突然溢出,說明主閥門有卡滯。在水溫表顯示70—80度時,打開散熱器蓋和散熱器放水開關,用手感其水溫若燙手,說明節溫器工作正常;若散熱器加水口處水溫低,且散熱器上水室進水管無水流出或流出較少,說明節溫器主閥門無法打開
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