修理汽輪機講究的是效率、質(zhì)量和精度。從事石油化學(xué)、石油氣和發(fā)電事業(yè)的客戶可能因為設(shè)備一個關(guān)鍵部件的失靈或損壞，每天損失成百上千美元。更為棘手的是，大多數(shù)情況下?lián)p壞零件都沒有原始圖紙和模型可以參考，這些原始圖紙和模型通常都已遺失。就算有，也會因為年代久遠，已經(jīng)變形、磨損、腐蝕而沒有多大用處了。

　　Hickham使用PowerINSPECT和Romer/CimCore 測量臂檢測汽輪機

　　Dave Dixon ， Hickham 熱氣蒸發(fā)器事業(yè)部項目經(jīng)理說：“我們必須找到準確的檢測方法。很小的測量誤差其代價也非常高昂。我們逆向工程所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，是我們所有重要決定的依據(jù)，包括需要何種維修，怎么做，做多久以及哪些部件需要更換等?！表椖拷?jīng)理 Jaime Valdez 補充說：“PowerINSPECT 減少了相同誤差的發(fā)生。Romer /CimCore 檢測臂和 PowerINSPECT 提供值得信賴的檢測數(shù)據(jù)，確保我們做出了正確的決定?！?/P>

　　密閉機殼的內(nèi)部直徑是最大也是最難測量的曲面，但也是最重要的。轉(zhuǎn)動葉片的邊緣與機殼之間的空隙非常小。如果這些尺寸超差，汽輪機的效率就會大大下降。在重建機殼時，其配套的薄膜、封口以及軸承箱通常都有磨損。修復(fù)就是拿掉損壞的零件，然后用焊接金屬再對其加工，隨后將焊接的零件與最終尺寸來比對?！癙owerINSPECT 幫助我們建立了一個用現(xiàn)存參考點云來顯示尺寸，所以我們可以準確地用焊接方法將零件修復(fù)到和‘全新'的一樣。” Valdez 先生說。

　　操作員 Jesse Haver 解釋說：“機械師依照我們的尺寸來加工零件。精確測量意味著他們不用再靠試湊法來加工。所有費時的切割配合加工都省去了。我們現(xiàn)在兩天就能完成以前需要幾個星期才能完成的工作。” Haver 先生補充說：“PowerINSPECT 還能與工廠新的無線工作網(wǎng)絡(luò)相配合。在完成了檢測工作之后， 利用 Romer/CimCore 檢測臂打包搬回辦公室的這段時間，我們可將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳回到辦公室的手提電腦中，并將測量結(jié)果做成一個正式報告，讓我們馬上就能看到。”