中國(guó)北京 － 2006年7月18日，PTC公司宣布，三菱重工業(yè)有限公司神戶造船機(jī)械廠（MHI Kobe）實(shí)施Pro/ENGINEER獲得了實(shí)質(zhì)性的收益，其中包括把產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期時(shí)間和成本降低了一半。Pro/ENGINEER是PTC的一體化CAD/CAM/CAE解決方案，它可以幫助企業(yè)開(kāi)發(fā)出詳細(xì)、直觀和逼真的數(shù)字化產(chǎn)品表示。除了Pro/ENGINEER，MHI神戶廠最近還選擇Windchill® ProjectLink™來(lái)進(jìn)行項(xiàng)目管理和協(xié)作。

    三菱重工業(yè)有限公司（MHI）是世界上僅有的3家能夠開(kāi)發(fā)和提供船用柴油機(jī)的公司之一。因此，它必須滿足客戶高可靠性和高耐用性以及新的國(guó)際環(huán)保法規(guī)的需求。

    當(dāng)開(kāi)始與瑞士瓦錫蘭（Wartsila Switzerland）有限公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)新的柴油機(jī)時(shí)，MHI神戶廠完全移植到了3D設(shè)計(jì)。過(guò)去，柴油機(jī)的開(kāi)發(fā)需要生成3,000到4,000張圖紙，包含的零件多達(dá)2萬(wàn)個(gè)，而且采用典型的2D設(shè)計(jì)過(guò)程需要?dú)v時(shí)2年半時(shí)間。移植到3D設(shè)計(jì)使用Pro/ENGINEER之后，MHI神戶廠發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期有了大幅的縮短。數(shù)據(jù)瀏覽、并行設(shè)計(jì)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的預(yù)加載工作幫助神戶廠豐富了專業(yè)知識(shí)，更好地滿足了客戶需求。

    MHI神戶廠使用PTC Pro/INTRALINK®及其新過(guò)程（用于Pro/ENGINEER工作組數(shù)據(jù)管理）消除了零件之間的不一致性。與其以前的2D設(shè)計(jì)過(guò)程相比，使用Pro/INTRALINK，MHI神戶廠的設(shè)計(jì)、鑄造、裝配以及其它集團(tuán)能夠更輕松地共享Pro/ENGINEER數(shù)據(jù)的正確版本。另外，自從MHI神戶廠開(kāi)始擴(kuò)展其Pro/ENGINEER應(yīng)用以來(lái)，他還使用PTC全球服務(wù)來(lái)提高工程部門(mén)、運(yùn)營(yíng)小組以及設(shè)計(jì)合作伙伴之間使用Pro/ENGINEER的能力。

    “Pro/ENGINEER使我們能夠建立包含所有需要的零部件的完整3D設(shè)計(jì)。現(xiàn)在，我們能夠輕松地分析和評(píng)估整個(gè)模型，成功地采用三維模式進(jìn)行多個(gè)項(xiàng)目之間的沖突檢查，甚至包括管道、圖片以及所有其它輔助元件。”MHI神戶廠柴油機(jī)部設(shè)計(jì)組副組長(zhǎng)Nobuyuki Kunihiro說(shuō)，“最終，我們減少了圖紙數(shù)量，提高了評(píng)估準(zhǔn)確率。裝配工作量的減少將失敗次數(shù)降低了50-60 %，實(shí)現(xiàn)了減少開(kāi)發(fā)周期時(shí)間和成本的目標(biāo)。而且，通過(guò)輕松訪問(wèn)CAD/CAM數(shù)據(jù)，減少了返工，提高了加工和裝配效率。這實(shí)際上免除了工廠重新繪制的必要。最終，我們?cè)?D設(shè)計(jì)中所做的變更為公司遵守環(huán)保法規(guī)和降低成本帶來(lái)了好處。”

    開(kāi)發(fā)過(guò)程效率的提高不是使用3D設(shè)計(jì)的唯一好處。客戶通過(guò)Pro/ENGINEER 3D仿真的逼真效果，可以更好地理解神戶廠的產(chǎn)品。這樣，客戶滿意度也就得到了提高。

    “我們非常高興地看到MHI神戶廠從其Pro/ENGINEER投資中獲得了好處，”P(pán)TC產(chǎn)品和市場(chǎng)戰(zhàn)略副總裁Josh Fredberg說(shuō)，“Pro/ENGINEER用其強(qiáng)大的建模功能和易用性繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)市場(chǎng)。對(duì)于像MHI神戶廠這樣的企業(yè)來(lái)說(shuō)，這種領(lǐng)先的綜合能力不僅能支持其大幅縮短開(kāi)發(fā)周期，還能提高其客戶滿意度。”