1.建立四桿機(jī)構(gòu)所需構(gòu)件
1.1新建文件
啟動(dòng)Pro/E,新建文件:選“零件”/“實(shí)體”,文件名默認(rèn)。
我們可以使用兩次拉伸的方法建立四桿機(jī)構(gòu)的第一個(gè)構(gòu)件——機(jī)架。見(jiàn)草繪圖(圖一)。
圖1
1.2生成機(jī)架實(shí)體
底板拉伸深度10,圓柱銷拉伸深度12。如(圖二)。選擇“文件”/“保存副本”,輸入新文件名“sg0 1.Prt”。
圖2
1.3生成其余構(gòu)件實(shí)體
為提高效率,可在上述實(shí)體的基礎(chǔ)上,再次進(jìn)行編輯修改,完成后選擇“文件”/“保存副本”,輸入新文件名“sg02.prt”,繼續(xù)進(jìn)行編輯修改,完成后“保存副本”,表1為各文件名。
表1
機(jī)構(gòu)類型判定:最長(zhǎng)+最短(180+70=250)≤其余兩桿長(zhǎng)度之和(150+130=280),且最短桿為連架桿。機(jī)構(gòu)類型為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。
2.構(gòu)件組裝
構(gòu)件組裝在Pro/E中完成,即利用其“組件/設(shè)計(jì)”模塊。
2.1新建裝配文件
執(zhí)行“文件”/“新建”,選“組件”/“設(shè)計(jì)”,輸入文件名“sgjk.asm”,進(jìn)入實(shí)體裝配環(huán)境。
2.2裝配機(jī)架
Pro/E中的裝配類型分為約束和連接,約束類型相對(duì)兩零件只能為固定狀態(tài),而連接可以是活動(dòng)狀態(tài),且組裝完成后要為完全約束或完全連接定義狀態(tài)。
執(zhí)行“插入”/“元件”/“裝配”,打開(kāi)機(jī)架文件sg01.prt,約束類型為“缺省”。
2.3裝配曲柄
執(zhí)行“插入”/“元件”/“裝配”,打開(kāi)曲柄文件sg02.prt,連接類型為“銷釘”(圖三),即((機(jī)械基礎(chǔ)》教材所指的鉸鏈連接,運(yùn)動(dòng)副為低副中的轉(zhuǎn)動(dòng)副。放置方式為軸與軸對(duì)齊,面與面對(duì)齊,并分別選擇兩構(gòu)件幾何特征,操控板顯示“完全連接定義”狀態(tài)。圖四為完成曲柄裝配后的效果圖。Ctrl+Alt+鼠標(biāo)拖動(dòng)曲柄,可以動(dòng)態(tài)觀察曲柄繞機(jī)架圓柱銷轉(zhuǎn)動(dòng)情況。
圖3
圖4
2.4裝配搖桿
搖桿和曲柄均為連架桿,搖桿文件為sg04.prt,方法同曲柄的裝配方法。
2.5裝配連桿
執(zhí)行“插入”/“元件”/“裝配”,打開(kāi)連桿文件sg03.prt,首先與曲柄連接,連接類型為“銷釘”,單擊操控板“放置”/“新設(shè)置”,增加與搖桿的連接,并進(jìn)行相關(guān)幾何特征選取。完成后如圖五,Ctrl+Alt+鼠標(biāo)拖動(dòng)曲柄,可以動(dòng)態(tài)觀察曲柄帶動(dòng)連桿、搖桿運(yùn)動(dòng),而且,曲柄只可轉(zhuǎn)動(dòng),搖桿只可擺動(dòng)。
圖5
3.運(yùn)動(dòng)仿真
3.1基本原理
Pro/ENGINEER作為CAD/CAM/CAE系統(tǒng)集成軟件,為用戶提供了全方位的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)功能,集零件設(shè)計(jì)、產(chǎn)品組裝、機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析、模具設(shè)計(jì)與數(shù)控加工、工程圖繪制等功能于一體,可為用戶構(gòu)成十分便捷、功能強(qiáng)大的設(shè)計(jì)及分析工作平臺(tái),解決大量原本看來(lái)可能較為棘手的工程問(wèn)題。機(jī)械工程中較為常見(jiàn)的機(jī)構(gòu)可充分利用Pro/ENGINEER的產(chǎn)品組裝及機(jī)構(gòu)仿真與分析功能,進(jìn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、仿真及動(dòng)態(tài)分析。
3.2運(yùn)動(dòng)仿真基本步驟
3.2.1進(jìn)入運(yùn)動(dòng)仿真環(huán)境。執(zhí)行“應(yīng)用程序”/“機(jī)構(gòu)”,進(jìn)入機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真環(huán)境,窗口左側(cè)出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)仿真特征樹,右側(cè)顯示運(yùn)動(dòng)分析工具欄。
3.2.2設(shè)置主動(dòng)件。單擊工具按鈕“伺服電機(jī)”,在彈出的窗口中圖六,選擇曲柄與機(jī)架的鉸接軸作為運(yùn)動(dòng)軸,即指定曲柄為主動(dòng)件,來(lái)產(chǎn)生回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。選定后效果如圖七。
圖6
圖7
切換到“輪廓”選項(xiàng)卡(圖八),選“速度”,A處輸入“20”,數(shù)值越大,運(yùn)動(dòng)速度越快。
圖8
3.2.3運(yùn)動(dòng)仿真設(shè)置。單擊工具按鈕“機(jī)構(gòu)分析”,在彈出的窗口中,按圖九進(jìn)行設(shè)置,單擊“運(yùn)行”,可以看到四桿機(jī)構(gòu)開(kāi)始動(dòng)作,曲柄作整周回轉(zhuǎn),搖桿左右擺動(dòng)。30秒后結(jié)束,其運(yùn)行結(jié)果將自動(dòng)保存下來(lái)。
圖9
3.2.4運(yùn)動(dòng)仿真回放及輸出。單擊工具按鈕“回放”,用播放控制按鈕對(duì)運(yùn)動(dòng)仿真進(jìn)行回放。單擊“捕獲”,在彈出的窗口中(圖十),可以將動(dòng)畫輸出為.mpeg和.avi視頻等格式。
圖10
4.運(yùn)動(dòng)分析
4.1生成搖桿速度與時(shí)間關(guān)系的運(yùn)動(dòng)分析圖
單擊工具按鈕“生成分析”,在圖十一中,單擊新建按鈕,彈出(圖十二)“測(cè)量定義”對(duì)話框,指定搖桿和連桿的連接軸為分析對(duì)象,進(jìn)行(圖十二)設(shè)置,按確定。在圖十一中,單擊按鈕,將生成(圖十三)的結(jié)果,橫坐標(biāo)表示時(shí)間,縱坐標(biāo)表示速度。可見(jiàn),在不同的時(shí)間點(diǎn),搖桿的速度是不同的。曲線位置低的,運(yùn)動(dòng)速度慢,是四桿機(jī)構(gòu)的工作行程,高的部分則是返回行程,急回特性效果明顯。同理,也可生成搖桿的加速度與曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系圖。
圖11
圖12
圖13
4.2其它運(yùn)動(dòng)分析
(1)死點(diǎn)位置分析,以搖桿作為主動(dòng)件,可以發(fā)現(xiàn)連桿與曲柄共線時(shí),運(yùn)動(dòng)不確定或無(wú)法運(yùn)動(dòng),這是機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置;
(2)急回特性觀察,動(dòng)畫演示中,返回行程要明顯快過(guò)工作行程;
(3)全局干涉,檢測(cè)機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)中,實(shí)體之間相互是否產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉;
(4)運(yùn)動(dòng)軌跡線描繪和構(gòu)件包絡(luò)描繪;
(5)機(jī)構(gòu)類型判定,改變各桿件長(zhǎng)度,重新裝配,得到的運(yùn)動(dòng)規(guī)律一定符合各機(jī)構(gòu)類型的固有規(guī)律,有力地檢驗(yàn)了桿長(zhǎng)條件和最短桿條件的四桿機(jī)構(gòu)類型判定理論。
5.結(jié)束語(yǔ)
Pro/E的CAE功能異常強(qiáng)大,在《機(jī)械基礎(chǔ)》、《模具設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》等專業(yè)課程教學(xué)中,將平面的、靜止的研究對(duì)象(如凸輪機(jī)構(gòu)、齒輪傳動(dòng)、沖壓模工作過(guò)程等),清晰、生動(dòng)、形象地展示在我們面前,難點(diǎn)也變得容易理解。
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