故障現象：一輛日野RC421P大客車空調各蒸發器口吹出的冷氣均不足，且蒸發器表面結滿了厚厚的霜。

　　故障分析：霜的導熱系數遠遠低于一般金屬，當蒸發器表面結成一層厚霜后，將較難使車內的熱量通過它傳遞給蒸發器管中的制冷劑；另外，厚厚的霜包在蒸發器外表，也阻礙了蒸發器的冷氣向車內擴散，因此造成車內冷氣不足。

　　蒸發器外表結成厚霜，一般有以下原因(針對不同原因，采取相應檢查方法)：

　　1、蒸發器進氣濾網堵塞，阻礙熱交換。經檢查，蒸發器濾網很干凈，不會影響冷熱空氣的對流。

　　2、蒸發器風扇不轉或轉速不夠，影響冷熱空氣交換的速度。經檢查，該車鼓風機的各檔轉速均正常。

　　3、旁通回路電磁閥不工作，使進入蒸發器的液態制冷劑過多。旁通回路電磁閥的作用是：當某種原因(如系統中的制冷劑量過多或蒸發器的熱交換不良)使進入蒸發器的液態制冷劑量過多時，電磁閥能自動開啟，打開旁通回路，讓部分高壓氣制冷劑不經貯液罐、膨脹閥、蒸發器，而直接由高壓側經旁通回路流回壓縮機，以減少送往蒸發器的制冷劑量，控制制冷系統冷量，防止蒸發器結霜。

　　故障排除：經檢查，該車溫度控制電路板被燒壞，使旁通回路電磁閥不工作。更換溫度控制電路板后，故障被排除。