1引言
   
    在當(dāng)今的工業(yè)領(lǐng)域，越來(lái)越多地把產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、分析、制造、數(shù)據(jù)管理與信息技術(shù)融為一體，以此提高工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化水平。以前，三維產(chǎn)品模型的設(shè)計(jì)都是首先由設(shè)計(jì)師在圖板上畫(huà)出圖樣，然后由圖形軟件使用人員根據(jù)圖樣繪制出產(chǎn)品模型，這樣既浪費(fèi)了人力和物力，設(shè)計(jì)效率也比較低。隨著SolidWorks等三維設(shè)計(jì)軟件的廣泛應(yīng)用，以其開(kāi)放性體系結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，利用高級(jí)編程語(yǔ)言設(shè)計(jì)程序來(lái)實(shí)現(xiàn)三維模型的參數(shù)化設(shè)計(jì)，這樣無(wú)疑提高了設(shè)計(jì)的自動(dòng)化水平。本文正是以SolidWorks為基礎(chǔ)，通過(guò)高級(jí)語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)進(jìn)行圖形繪制軟件的二次開(kāi)發(fā)，使用戶通過(guò)友好的參數(shù)設(shè)定界面輸人齒輪參數(shù)，根據(jù)不同的參數(shù)，自動(dòng)生成一系列齒輪模型，既節(jié)省了資源，也縮短了產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期，大大提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)效率，對(duì)工業(yè)產(chǎn)品參數(shù)化設(shè)計(jì)的進(jìn)一步發(fā)展有重要意義。
   
    2參數(shù)化設(shè)計(jì)模型
   
    參數(shù)化設(shè)計(jì)是由軟設(shè)計(jì)者根據(jù)軟件使用者提出的需求，結(jié)合實(shí)際設(shè)計(jì)問(wèn)題，預(yù)先設(shè)置一些幾何圖形的約束條件，供軟件使用者以此定制自己的產(chǎn)品造型。在實(shí)際問(wèn)題中，主要是幾何尺寸方面參數(shù)的約定，這些約定之間要符合一定的約束關(guān)系。一般情況下要求符合以下三個(gè)關(guān)系:基于特征的、全尺寸約束、全數(shù)據(jù)相關(guān)，以此保證約定的有效性。
   
    參數(shù)化設(shè)計(jì)模型的形成過(guò)程如圖1所示:首先，對(duì)實(shí)際要解決的問(wèn)題進(jìn)行分析，根據(jù)實(shí)際問(wèn)題確定關(guān)鍵的約束條件，這些約束條件必須能夠確定并且唯一確定一個(gè)造型;然后輸人約束參數(shù)，并進(jìn)行參數(shù)有效性判定，即參數(shù)間不能有不相容條件存在，并據(jù)此判定是否需要修改參數(shù);最后，觀察繪制的模型是否符合要求，如果符合則保存設(shè)計(jì)好的產(chǎn)品造型，否則進(jìn)行參數(shù)的修改重新進(jìn)行繪制和判定。這樣就是參數(shù)化設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程。
   

    3齒輪參數(shù)化設(shè)計(jì)原理
   
    在直齒輪參數(shù)化設(shè)計(jì)的過(guò)程中，首先要根據(jù)齒輪繪制的特性，分析問(wèn)題，提取問(wèn)題的約定參數(shù);然后是分析齒輪模型，設(shè)計(jì)漸開(kāi)線齒廓和齒根過(guò)渡曲線的關(guān)系，分析時(shí)，設(shè)定好參變量，預(yù)留程序設(shè)計(jì)接口，這是編程實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ);最后應(yīng)用高級(jí)編程語(yǔ)言，設(shè)計(jì)界面，編程實(shí)現(xiàn)。
   
    3.1提取約束參數(shù)
   
    這里以直齒輪為例，分析約束參數(shù)的提取過(guò)程，該方法可以擴(kuò)展到其它產(chǎn)品模型約束參數(shù)的提取中。根據(jù)用戶在設(shè)計(jì)直齒輪圖樣時(shí)的需求，結(jié)合齒輪設(shè)計(jì)的關(guān)鍵尺寸約定，這里得到直齒輪的主要參數(shù)有:齒數(shù)z，模數(shù)m，分度圓壓力角a，齒頂高度h,頂隙系數(shù)c，變位系數(shù)e，拉伸厚度hou。這些是齒輪繪制時(shí)的常用參數(shù)，約定了這些變量，一個(gè)直齒輪便定制好了且是唯一的。
   
    3.2齒輪繪制算法分析
   
    齒輪繪制算法的設(shè)計(jì)主要是漸開(kāi)線齒廓的算法設(shè)計(jì)，在這個(gè)過(guò)程中要掌握齒輪的設(shè)計(jì)原理，靈活應(yīng)用VB程序設(shè)計(jì)方法，充分利用SolidWorks的API函數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。有關(guān)齒輪繪制算法的分析，這里以直齒輪的算法分析與設(shè)計(jì)為例，詳細(xì)論述了齒輪參數(shù)化繪制的方法，其主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵部分:
   
    (1)繪制齒根圓并拉伸:這里調(diào)用SolidWorks的AP1函數(shù)以正視圖為繪制平面，建立草圖，用CreateCircle畫(huà)齒根圓，半徑由約束參數(shù)計(jì)算為:rf=(z一2*h一2*c+2*e)*m，然后拉伸生成圓柱體，即:齒坯;
   
    (2)繪制漸開(kāi)線齒形草圖:齒廓的生成主要有兩種方法，一種是用直線段逼近的方法，另一種是先確定齒廓上的部分點(diǎn)，用曲線擬合的方法。直線段逼近法計(jì)算量比較大，曲線擬合算法簡(jiǎn)單同時(shí)在精度上也并不比直線段逼近法差，所以這里選擇曲線擬合的方法生成漸開(kāi)線齒廓。