3.1數(shù)據(jù)準(zhǔn)備
   
    數(shù)據(jù)準(zhǔn)備功能可以對(duì)要設(shè)計(jì)的塑料制品的三維模型進(jìn)行處理，將其置于正確的方向上。在1MOLD中，分模的方向定義為Z軸，數(shù)據(jù)準(zhǔn)備功能就是將模型定位到與開模一致的方向上。它是通過將原始模型變換方向后產(chǎn)生一個(gè)復(fù)制品，然后使用這個(gè)復(fù)制品進(jìn)行設(shè)計(jì)工作，復(fù)制品與原始模型始終保持著關(guān)聯(lián)的關(guān)系。
   
    3.2方案控制
   
    數(shù)據(jù)準(zhǔn)備完成后，要進(jìn)行的設(shè)計(jì)工作是方案控制。這是所用其他IMOLD模塊的入口模塊，所有的設(shè)計(jì)方案都要從這里開始。如要設(shè)計(jì)汽車過濾器底殼模具時(shí)，需要定義一些設(shè)計(jì)方案的相關(guān)信息，在后面的設(shè)計(jì)中要使用這些相關(guān)的信息這些信息包括:方案名稱、零件所用的樹脂材料、收縮率以及系統(tǒng)信息如工作目錄、需要用到的文件等等。
   
    3.3型芯/型腔創(chuàng)建
   
    型芯/型腔創(chuàng)建模塊用于分模過程中創(chuàng)建型芯和型腔的一系列工具。它主要是使用生成的分模面對(duì)毛坯進(jìn)行分離，其他的鑲塊則可以使用SolidWorks自身的型腔功能進(jìn)行創(chuàng)建。它的分模處理方法有兩種:標(biāo)準(zhǔn)分模法和進(jìn)階分模法。在設(shè)計(jì)過程中，兩種方法都使用過，各有千秋。圖2和圖3分別是模具的型芯和型腔。型芯和型腔完成后，便可對(duì)復(fù)雜的型芯和型腔進(jìn)行數(shù)控編程，將程序輸送到加工中心便可進(jìn)行數(shù)控加工。
   

    3.4澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)
   
    澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)模塊提供了設(shè)計(jì)澆口和流道系統(tǒng)的功能。可以通過參數(shù)化的方式創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)澆口和流道，然后置人模組結(jié)構(gòu)中。在汽車過濾器底殼模具中，通過對(duì)制品的方向，我們采用的澆口是點(diǎn)澆口。因?yàn)辄c(diǎn)澆口較小，所以可將點(diǎn)澆口放在制品的外表面進(jìn)行澆注。
   
    3.5模架設(shè)計(jì)
   
    模架設(shè)計(jì)功能是以參數(shù)化方式集成了流行的模架廠商的各種模架結(jié)構(gòu)。在設(shè)計(jì)時(shí)，可以根據(jù)具體設(shè)計(jì)情況選擇模架還可以調(diào)整參數(shù)，并且可對(duì)模架結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，如增加模板等同時(shí)還提供了定制模架的功能。在汽車過濾器底殼模具的模架設(shè)計(jì)中，選模架類型為HASCO的A型，其長(zhǎng)X寬為:400x500mm，根據(jù)實(shí)際情況確定各模板厚度。另外，還需要確定固定螺釘孔和導(dǎo)柱的位置。
   
    3.6頂桿設(shè)計(jì)
   
    在頂桿設(shè)計(jì)中，可以很方便地將頂桿添加到模具中。使用提取的型芯外形曲面對(duì)其進(jìn)行修剪，同時(shí)在型芯模塊和它們通過的模板中切除槽腔。其長(zhǎng)短、直徑大小都是可以選擇和編輯的，頂桿頭部形狀根據(jù)實(shí)際情況來進(jìn)行設(shè)計(jì)。
   
    3.7滑塊設(shè)計(jì)
   
    滑塊設(shè)計(jì)功能用于創(chuàng)建滑塊。在設(shè)計(jì)時(shí)可以從模塊中提供的多種標(biāo)準(zhǔn)滑道裝置中選擇一種，或者根據(jù)零件情況定制一個(gè)更合適的滑塊結(jié)構(gòu)。從圖I可以看出，直徑為30的側(cè)抽芯和塑料接觸的面積較大，抽芯所用的力量也較大，不能用機(jī)械抽芯的方法來抽芯。在設(shè)計(jì)中我們采用液壓抽芯的方法來抽芯，經(jīng)在注塑機(jī)注塑驗(yàn)證，效果良好。
   
    3.8冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)
   
    使用冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)模塊可以在模具中創(chuàng)建出各種簡(jiǎn)單和復(fù)雜的冷卻回路。該模塊在設(shè)計(jì)冷卻回路時(shí)使用了3D草圖技術(shù)，以便觀察和設(shè)計(jì)復(fù)雜的冷卻回路。同時(shí)為了使加工方便，它可以指定鉆孔面和過鉆部分。每一個(gè)單獨(dú)的回路是一個(gè)一單獨(dú)的，位于一個(gè)子裝配體文件中。設(shè)計(jì)完成后，這些冷卻通道可以從模塊或它們通過的模板中形成空腔。
   
    3.9干涉檢查
   
    利用SolidWorks軟件裝配模塊中的干涉檢查功能對(duì)所設(shè)計(jì)的模具進(jìn)行干涉檢查，該功能可以檢查出干涉的情況及千涉量的多少。檢查結(jié)果無誤。加工、裝配完成后，通過試模一次成功。
   
    4結(jié)束語
   
    使用SolidWorks軟件中的IMOLD插件進(jìn)行注塑模具設(shè)計(jì)同以往相比，縮短了設(shè)計(jì)周期，減少了設(shè)計(jì)費(fèi)用，設(shè)計(jì)的精確性大大提高。同時(shí)，可以利用設(shè)計(jì)中產(chǎn)生的復(fù)雜型芯和型腔直進(jìn)行數(shù)控編程而不需要按照?qǐng)D紙?jiān)倮L制數(shù)控編程所用的模型。SolidWorks作為一種功能比較強(qiáng)大的專門用于機(jī)械設(shè)計(jì)的參數(shù)化造型軟件，操作簡(jiǎn)單，并且具有較強(qiáng)的開放性，能縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期，為新產(chǎn)品快速占領(lǐng)市場(chǎng)提供保證。