副標題#e#    液壓傳動與密封設計過程煩瑣、復雜，需要大量復雜公式的計算和工程手冊查詢。傳統的人工設計計算效率低下，設計周期長，質量和精度得不到保證，存在諸多問題，理論公式與實際有一定的出人，計算數據處理也不能實現信息化管理，制約著液壓產品設計現代化的發展。
   
    CAD/CAM技術使制造業向集成化、智能化、標準化、網絡化發展，但目前國際市場上還沒有專門針對液壓傳動和密封而開發的中文環境的液壓密封和液壓損失計算分析軟件系統，處于待開發階段，但它有著廣闊的應用空間和實用價值，能為制造業帶來巨大的經濟效益。
   
    本系統將一個液壓傳動系統的總體設計思想、設計方法、實施手段都集成于一個軟件環境中實現。系統集成了各種流體傳動計算、液壓密封與損失計算及分析、數據處理等。
   
    1系統結構
   
    系統以AutoCAD為平臺，采用AutoLISP語言與VBA接口實現用戶界面的開發、程序編制和對數據庫的訪問;Microsoft Access作為一種高效的數據庫管理系統，提供了強大的數據組織和管理功能;SolidWorks提供了基于OLE自動化技術的API函數，可以使用VB為它進行二次開發，作為本系統的三維參數化造型工具。
   
    1. 1系統計算四大功能
   
    液壓傳動流體靜力學;液壓傳動流體動力學;液壓元件密封件選取和計算文檔處理;三維模型庫及模擬。流體力學上的諸多公式，計算麻煩、繁瑣，而且有時和實際不相符。我們這里采用專家與工程師們的經驗數值和類比的方法，對密封與管路損失計算數據進行計算分析、補償。系統的框架結構如圖1所示。
   

    1. 2計算模塊實例
   
    液體在直管中流動時的壓力損失是由液體流動時的摩擦引起的，稱之為沿程壓力損失，它主要取決于管路的長度、內徑、液體的流速和粘度等。液體的流態不同，沿程壓力損失也不同。
   

    選擇系統菜單，彈出"直管層流壓力損失計算"窗口(如圖2所示)，添人各選項的數據，點擊"計算壓損"，顯示出所計算出的數據。圖中，λ為沿程阻力系數，它的理論值為λ= 64/Re，而實際由于各種因素的影響，對光滑金屬管取λ=75 / Re，對橡膠管取A=80/Re。