重機(jī)作為工業(yè)常用的起重機(jī)運(yùn)輸機(jī)械,在安全性方面要求很高。一旦出現(xiàn)事故,輕者影響生產(chǎn),重者危及工作人員的生命。因此,對起重機(jī)強(qiáng)度校核和安全性提出很高要求。所以全面提升產(chǎn)品研發(fā)能力,縮短新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)周期,分析產(chǎn)品結(jié)構(gòu),優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),降低產(chǎn)品的制造成本,以最快的速度和最好的質(zhì)量滿足客戶的需要是起重機(jī)行業(yè)的目標(biāo)。
一、桁架式起重機(jī)的三維建模
桁架式起重機(jī)由于節(jié)約材料、結(jié)構(gòu)簡單、受力明確、迎風(fēng)面少,所以很受做港口起重機(jī)企業(yè)的歡迎。由于桁架式起重機(jī)大量使用型材焊接而成,所以在三維設(shè)計(jì)和出工程圖方面是比較麻煩的。為了提高設(shè)計(jì)的效率和便于以后分析,可利用solidworks的焊接功能,在零件環(huán)境下,利用多實(shí)體進(jìn)行設(shè)計(jì)。其設(shè)計(jì)流程如下:
1、 實(shí)施產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì),焊接輪廓庫的建立
由于桁架起重機(jī)大量使用型材,所以型材的界面就顯得尤為重要。運(yùn)用solidworks設(shè)計(jì)庫功能,可以把需要的焊接輪廓全部做成焊接輪廓庫,放在設(shè)計(jì)庫中,以后需要的時(shí)候就可以直接調(diào)用。
此焊接輪廓庫可以包含經(jīng)常用到的方鋼、矩形管、槽鋼、工字鋼、圓鋼、角鋼等。還可以建立自己定義的輪廓,比如企業(yè)經(jīng)常將兩個(gè)工字鋼焊接在一起來做主梁的主要結(jié)構(gòu),其形狀如下圖所示:
運(yùn)用建立的輪廓快速生成結(jié)構(gòu)件
二、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)驗(yàn)證
對于桁架式起重機(jī),傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法就是對其進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性計(jì)算,以保證起重機(jī)安全可靠。要達(dá)到安全設(shè)計(jì),比較可靠的辦法就是做試驗(yàn),但是需要大量的試驗(yàn)經(jīng)費(fèi),而且不能滿足在高速發(fā)展的社會(huì)需要。這就有必要找到一種快捷的數(shù)值模擬的計(jì)算方法,比較精確地模擬起重機(jī)的實(shí)際工況。
Solidworks simulation是一個(gè)與solidworks完全集成的設(shè)計(jì)分析系統(tǒng),它提供了單一的屏幕解決方法來進(jìn)行應(yīng)力分析、頻率分析、扭曲分析等。它憑借著快速解算器的強(qiáng)有力支持,使得能夠使用個(gè)人計(jì)算機(jī)快速解決大型問題。
對于起重機(jī),主要承受起重機(jī)本身自重,風(fēng)載荷,運(yùn)行沖擊載荷及起吊重物重量。理論分析可以確定采用結(jié)構(gòu)線性靜態(tài)分析。由于整機(jī)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)均由梁結(jié)構(gòu)構(gòu)成,故采用梁單元。
梁單元是把框架分解成很小的直桿,并應(yīng)用相似的變形到每個(gè)直桿。每個(gè)直桿有兩個(gè)節(jié)點(diǎn),每個(gè)節(jié)點(diǎn)有6個(gè)自由度。比如下面的框架結(jié)構(gòu),采用梁單元可以劃分為其原理如下圖所示:
框架三維模型
橫梁單元網(wǎng)格結(jié)構(gòu)
建立好的輪廓庫如下圖所示:
設(shè)計(jì)庫內(nèi)容
1、 運(yùn)用3D草圖,提高設(shè)計(jì)效率
傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)軟件都是直接從二維草圖開始,三維草圖效果差,實(shí)現(xiàn)困難。而桁架起重機(jī)需要的恰恰就是3D結(jié)構(gòu),以便于結(jié)構(gòu)件的生成。現(xiàn)在solidworks三維設(shè)計(jì)可以直接從3D草圖開始繪制,像桁架門式起重機(jī)的骨架就可以直接搭建。而且可以3D草圖與2D草圖可以相互交替使用。搭建好的3D草圖如下圖所示:
3D草圖輪廓
2、 使用焊接輪廓直接生成三維模型和工程圖
設(shè)計(jì)好的3D草圖,借助于設(shè)計(jì)好的焊接輪廓庫,可以直接快速的生成三維模型。而且所有的結(jié)構(gòu)件都是在零件中自動(dòng)以多實(shí)體的形式表現(xiàn),不需要轉(zhuǎn)化為裝配體狀態(tài)。還可以定義每個(gè)實(shí)體的屬性,包括材料、重量、長度等,所有的這些屬性還可以帶到工程圖中。由于有焊接實(shí)體結(jié)構(gòu),在工程圖中可以直接生成切割清單,也就是企業(yè)中經(jīng)常用到的材料明細(xì)表。如下圖所示:
起重機(jī)三維模型
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