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彎曲件展開中的Solidworks鈑金功能應用

時間:2010-11-14 23:26:32 來源:未知

0、前言

  規則V型和U型彎曲件的毛坯展開尺寸,根據中性層長度不變原則,可以通過手工計算得出。形狀復雜且翼緣上有孔的彎曲件,其展開尺寸和孔位尺寸,如果通過手工計算,會很困難。而Solidworks鈑金功能中插入折彎和鈑金展開兩個命令,與Solidworks實體功能融合在一起,使這一工作變得簡單起來。圖1是左支架-發動機后懸置橫梁零件圖,材料為16MnL,翼緣上有孔且形狀不規則。下面以它為例,詳細介紹應用過程。

左支架-發動機后懸置橫梁零件圖

圖1 左支架-發動機后懸置橫梁零件圖

  1、生成零件實體

  1.1 啟動

  SolidWorks2001,單擊文件→新建,在彈出對話框中選擇模板→零件,然后單擊確定按鈕。

  1.2 制作基體。

  選擇前視基準面,單擊插入→繪制草圖命令,進入草圖繪制。單擊插入→凸臺→拉伸,在PropertyManager中編輯定義,最后生成基體拉伸,如圖2所示。

基體拉伸

圖2 基體拉伸

  1.3 制作88°斜面。

  選擇基體上面作為基準面,單擊插入→繪制草圖命令,進入草圖繪制。單擊插入→切除→拉伸,在PropertyManager中編輯定義,確定,完成88°斜面。

  1.4 抽殼使零件厚度相等。

  單擊插入→特征→抽殼,在PropertyManager中編輯定義,選擇要移除的面,確定,完成抽殼,如圖3所示。

基體抽殼

圖3 基體抽殼

  2、將零件轉換到鈑金。

  單擊插入→特征→鈑金→折彎,在PropertyManager中編輯定義,確定,得到鈑金件,如圖4和圖5所示。其中k-因子在表1中直接選取,或利用插值法計算得出。

鈑金系數表

圖4 鈑金系數表

插入鈑金折彎

圖5 插入鈑金折彎

圖6

 


3、生成孔特征

  分別選取兩翼緣平面和腹板為基準面,單擊插入→繪制草圖命令,進入草圖繪制。單擊插入→切除→拉伸,在PropertyManager中編輯定義,確定,完成孔特征,如圖6所示。

生成孔特征

圖6 生成孔特征

  4、將鈑金件生成工程圖

  4.1單擊文件→新建,在彈出對話框中選擇模板→工程圖,然后單擊確定按鈕。

  4.2單擊窗口→縱向平鋪,將工程圖文件和鈑金文件同列于視窗如圖7所示。

縱向平鋪窗口

圖7 縱向平鋪窗口

  4.3單擊插入→工程視圖→命名視圖,在PropertyManager中選取平坦圖樣,將視圖移動到圖紙范圍的適當位置,完成工程圖,如圖8所示。

命名視圖

圖8 命名視圖

  5、出詳圖

  工程圖需要添加尺寸和注釋,來達到實用要求,如圖9所示。

詳細工程圖

圖9 詳細工程圖

  6、結束語

  工程圖提供的展開尺寸,經過壓形模的驗證,制件符合圖紙要求。這說明利用Solidworks鈑金功能求得彎曲件展開尺寸,是一種可行的辦法。